பேட்டரிகள் சிக்கலில் உள்ளதா?BMW i3 டெலிவரிகள் இடைநிறுத்தப்பட்டுள்ளன, காரின் டெலிவரி காலவரையின்றி தாமதமாகியுள்ளதாக வருங்கால உரிமையாளர்கள் கூறுகின்றனர்

"நான் ஜூன் மாதத்தில் காரை ஆர்டர் செய்தேன், முதலில் ஆகஸ்ட் நடுப்பகுதியில் அதை எடுக்க திட்டமிட்டிருந்தேன்.இருப்பினும், தயாரிப்பு தேதி மீண்டும் மீண்டும் ஒத்திவைக்கப்பட்டது.இறுதியாக, அக்டோபர் இறுதிக்கு ஒத்திவைக்கப்படும் என்று கூறினேன்.அதனால் கடையில் இருந்த மற்றொரு உரிமையாளரால் திருப்பிக் கொடுக்கப்பட்ட காரை நான் மாற்றினேன்.கார் இப்போது கிடைக்கிறது, ஆனால் கார் இன்னும் எடுக்கப்படவில்லை, அதாவது டெலிவரி நிறுத்தப்பட்டுள்ளது.ஆகஸ்ட் 22 அன்று, கிழக்கு சீனாவில் வருங்கால BMW i3 உரிமையாளரான வாங் ஜியா (புனைப்பெயர்) டைம்ஸ் ஃபைனான்ஸ் கூறினார்.

வாங் ஜியா மட்டும் அல்ல, ஆர்டர் செய்து கார் கட்டணத்தைச் செலுத்திய பிறகும் பிஎம்டபிள்யூ ஐ3யைக் குறிப்பிட முடியாமல் போனது.பல வருங்கால கார் உரிமையாளர்கள் டைம்ஸ் ஃபைனான்ஸ்க்கு புதிய கார்களின் டெலிவரி நீண்ட காலமாக தாமதமாகிவிட்டதாகவும், இது அவர்களின் கார் பயன்பாட்டுத் திட்டங்களை கடுமையாக பாதித்ததாகவும், டீலர்கள் இழப்பீடு வழங்க முடியவில்லை என்றும் தெரிவித்தனர்.தெளிவான பிக்அப் நேரம்.ஒரு வருங்கால கார் உரிமையாளர் கேலி செய்தார், "இப்போது என்னால் எனது காரை எடுக்க முடியவில்லை, கிராமத்தில் உள்ளவர்கள் நான் BMW வாங்குவதைப் பற்றி பெருமையாக நினைக்கிறார்கள், மேலும் அவர்கள் சிரிக்கப்படுவார்கள் என்று பயந்து கிராமத்திற்குத் திரும்பத் துணிவதில்லை. ."

கார் உரிமையாளர்கள் எதிர்கொள்ளும் சூழ்நிலையைப் பற்றி, ஆகஸ்ட் 22 அன்று குவாங்சூவில் உள்ள ஒரு BMW டீலரிடமிருந்து டைம்ஸ் ஃபைனான்ஸ் ஒரு நுகர்வோர் என அறிந்தது, BMW i3 தற்போது நாடு தழுவிய டெலிவரியை நிறுத்தி வைத்துள்ளது, மேலும் உற்பத்தியாளர் தெளிவான நேரத்தையும் காரணத்தையும் தெரிவிக்கவில்லை.

ஆகஸ்ட் 22 அன்று, BMW சீனாவின் மக்கள் தொடர்புத் துறை, மேலே உள்ள நிலைமை குறித்து டைம்ஸ் ஃபைனான்ஸ் இடம் கூறியது, “டெலிவரியை நிறுத்தியதால் வாடிக்கையாளர்களுக்கு ஏற்பட்ட சிரமத்திற்கு நாங்கள் ஆழ்ந்த வருந்துகிறோம்.எங்களின் உள் வழக்கமான தர ஆய்வுகளின் போது, ​​பேட்டரி செல் தயாரிப்பில் ஏற்படும் விலகல்களை நாங்கள் கண்டறிந்தோம், இது சிஸ்டம் டிரைவர்களைத் தூண்டுவதற்கு காரணமாக இருக்கலாம், ஊழியர்கள் ஆற்றல் மற்றும் பேட்டரி ஆயுள் குறித்து கவலை கொண்டுள்ளனர், ஆனால் இந்தச் சிக்கல் தொடர்பான விபத்து அறிக்கைகள் எங்களிடம் இன்னும் வரவில்லை.நாங்கள் தொழில்நுட்ப பகுப்பாய்வை தீவிரமாக நடத்தி வருகிறோம் மேலும் ஆகஸ்ட் மாதத்தில் கூடுதல் தகவல்களை வழங்க எதிர்பார்க்கிறோம்.டெலிவரியை நிறுத்தியதால் வாடிக்கையாளர்களுக்கு ஏற்பட்ட சிரமத்திற்கு நாங்கள் ஆழ்ந்த வருந்துகிறோம், மேலும் தொடர்புடைய பயனர் பராமரிப்பு திட்டத்தை நாங்கள் படித்து வருகிறோம்.

ஆதாரம் |BMW சீனாவின் அதிகாரி Weibo

பேட்டரி செல்கள் தொடர்பான டெலிவரி தாமதமா?

“நான் BMW Brilliance i3 வாங்கியதற்கு இரண்டு முக்கிய காரணங்கள் உள்ளன.ஒன்று அது பிஎம்டபிள்யூ பிராண்ட் என்பதால், மற்றொன்று நான் எலக்ட்ரிக் காரை தேர்வு செய்ய விரும்புவதால்.ஆகஸ்ட் 23 அன்று, வருங்கால கார் உரிமையாளரான ஜுவாங் கியாங் டைம்ஸ் ஃபினான்ஸிடம் கூறினார்.

Zhang Qiang கூறியது போல், பல கார் உரிமையாளர்கள் BMW Brilliance i3 ஐ தேர்வு செய்வதற்கான காரணம், எரிபொருள் வாகனங்களின் சகாப்தத்தில் அதன் பிராண்ட் விளைவு குவிந்துள்ளது.இல்லையெனில், மின்சார வாகனங்களில் அதிக நன்மைகள் கொண்ட சுயாதீன பிராண்டுகள் மற்றும் டெஸ்லாவை அவர்கள் தேர்ந்தெடுத்திருக்கலாம்..

பல வருங்கால கார் உரிமையாளர்கள் ஜூன் மாதத்தில் தங்கள் முடிவுகளை எடுத்ததாக டைம்ஸ் ஃபைனான்ஸ் அறிந்திருக்கிறது.BMW இன் வேகம் மற்றும் ஒப்பந்தத்தில் ஒப்புக் கொள்ளப்பட்ட டெலிவரி நேரத்தின்படி, ஆகஸ்ட் மாத இறுதியில் அவர்கள் தங்கள் புதிய கார்களைப் பெற முடியும்.வருங்கால கார் உரிமையாளர்கள் ஜூலை மாத இறுதியில் சேஸ் எண்ணைப் பெற்றதாக தெரிவித்தனர், ஆனால் அதன்பிறகு புதிய கார்கள் பற்றி எந்த செய்தியும் இல்லை.டீலர்களிடம் தொடர்ந்து வலியுறுத்தியும், வாடிக்கையாளர் சேவை மையத்துக்கு கருத்து தெரிவித்தாலும், பலனில்லை.கூடுதலாக, விநியோகஸ்தர்கள் வெவ்வேறு அறிக்கைகளைக் கொண்டுள்ளனர்.சிலர் பார்க்கிங் பிரச்சனையால் டெலிவரி நிறுத்தப்பட்டது என்றும், சிலர் பேட்டரி செல் பிரச்சனை என்றும், சிலர் தங்களுக்குத் தெரியாது என்றும் கூறினர்.

ஆதாரம் |வலைப்பின்னல்

"பாதுகாப்புக் கண்ணோட்டத்தில், உற்பத்தியாளர்கள் மற்றும் டீலர்கள் கார்களை வைத்திருப்பது ஒரு நல்ல விஷயம், ஆனால் காலக்கெடு இல்லாமல், அது மிகவும் எரிச்சலூட்டும்."ஒரு வருங்கால கார் உரிமையாளர் கூறினார்.பிற வருங்கால கார் உரிமையாளர்கள், மின்சார வாகனங்களில் சிறிய சிக்கல்கள் இருப்பது புரிந்துகொள்ளத்தக்கது என்று நம்புகிறார்கள், ஆனால் உற்பத்தியாளர்கள் பயனர்கள் சிக்கலைத் தீர்க்க தீவிரமாக உதவுவார்கள் என்றும், கேள்விகளைக் கேட்டுத் தீர்க்காமல் இழுத்தடிப்பதற்குப் பதிலாக, நுகர்வோர் முன்னேற்றத்தைப் புரிந்துகொள்வதற்கு பொறுப்பான அணுகுமுறையைக் கொண்டிருப்பார்கள் என்றும் அவர்கள் நம்புகிறார்கள். பிரச்சனை.

புதிய காரை சரியான நேரத்தில் டெலிவரி செய்ய முடிந்தால், உள்ளூர் அரசாங்கத்திடம் இருந்து புதிய எரிசக்தி வாகன மானியங்களைப் பெற முடியும் என்று வாங் ஜியா கூறினார்.தாமதமான டெலிவரி ஆர்டர்களுக்கான காரணங்களை பிஎம்டபிள்யூ விரைவில் தெரிவிக்கலாம், பிரச்சனைகளை தெளிவுபடுத்தலாம், வாகனங்களை டெலிவரி செய்யலாம் மற்றும் இழப்பீட்டுத் திட்டம் இருக்குமா என்று பல கார் உரிமையாளர்கள் நம்புகிறார்கள்.

ஜீமியன் நியூஸ் படி, ஜூலை 26 அன்று, ஒரு கார் பதிவர் சமூக தளத்தில் வெளியிட்ட வீடியோவின் படி, ஒரு நீல BMW Brilliance i3 சோதனை ஓட்டத்தின் போது திடீரென பேட்டரி சேஸில் தீப்பிடித்தது.4எஸ் கடை விற்பனையாளரும், டெஸ்ட் டிரைவ் உரிமையாளரும் தீயைக் கவனித்தவுடன் காரில் இருந்து வேகமாக இறங்கினர்.இந்த விபத்தில் உயிர்ச்சேதம் ஏற்படவில்லை.எனவே, BMW Brilliance i3 இன் டெலிவரி நேர தாமதமானது மேற்கூறிய வாகனத்தின் சோதனை ஓட்டத்தின் போது ஏற்பட்ட தீ விபத்துடன் தொடர்புடையதாக இருக்கலாம் என்று தொழில்துறையில் உள்ள சிலர் ஊகிக்கின்றனர்.எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, வாகன பாதுகாப்பு என்பது ஒரு சிறிய விஷயம் அல்ல.

விநியோகம் நிறுத்தப்பட்டதற்கான காரணத்தைப் பொறுத்தவரை, BMW சீனாவின் மக்கள் தொடர்புத் துறை டைம்ஸ் ஃபைனான்ஸிடம் கூறியது, "வழக்கமான உள் தர ஆய்வுகளின் போது, ​​பேட்டரி செல் உற்பத்தியில் விலகல்கள் கண்டுபிடிக்கப்பட்டன, இது இயக்கியை சக்தி மற்றும் பேட்டரியில் கவனம் செலுத்த கணினியைத் தூண்டும். வாழ்க்கை.எனினும், இந்த விவகாரம் குறித்து இதுவரை எந்த அறிக்கையும் வரவில்லை.தொடர்புடைய சம்பவ அறிக்கைகள்”.இருப்பினும், டைம்ஸ் ஃபைனான்ஸ் BMW க்கு காரை எடுப்பதற்கான நேரம் போன்ற விஷயங்களில் பேட்டியளித்தது, ஆனால் பத்திரிகை நேரத்தின்படி, அது நேர்மறையான பதிலைப் பெறவில்லை.

காரைக் குறிப்பிடாத நுகர்வோர் ஆர்டர்களுக்காகக் காத்திருப்பதில் சிக்கல் ஏற்பட்டது, மேலும் காரைக் குறிப்பிட்ட கார் உரிமையாளர்களும் சிறிய சிக்கல்களை எதிர்கொண்டனர் என்பது குறிப்பிடத்தக்கது.

ஒரு கார் உரிமையாளர் டைம்ஸ் ஃபைனான்ஸிடம், தான் எடுத்த BMW i3க்கு தொடர்ச்சியான அலாரங்களில் சிக்கல் இருப்பதாகவும், இது ஓட்டுநர் அனுபவத்தைப் பாதித்ததாகவும் கூறினார்.முதலில் அதை ஓட்டி தயாரிப்பாளரின் பதிலுக்காகக் காத்திருப்பதாக 4எஸ் ஸ்டோர் கூறியது.இருப்பினும், 22 ஆம் தேதி வரை, BMW இதுவரை எந்த பதிலும் அளிக்கவில்லை.பதில்கள் மற்றும் தீர்வுகள்."மறுதொடக்கம் செய்த பிறகு நான் அலாரத்தைத் தவிர்ப்பதை நிறுத்தினாலும், சில அறியப்படாத காரணங்களுக்காக நான் இன்னும் பயந்தேன்.மேலும் அந்த நேரத்தில் எனது நிலைமை எப்போதாவது பிரச்சனையாக இருப்பதாக கூறப்பட்டது, ஆனால் இப்போது குழுவில் உள்ள பல ரைடர்ஸ் இது போன்ற சூழ்நிலைகள் ஏற்பட்டதாக கூறியுள்ளனர்.(4S ஸ்டோர்) அது மீண்டும் தூண்டினால், நான் மத்திய கட்டுப்பாட்டு அலகு அகற்றி அதை சரிசெய்ய வேண்டும்.இது அர்த்தமில்லை, நான் ஒரு புதிய கார் வாங்கினேன்.

டைம்ஸ் ஃபைனான்ஸ், கார் உரிமையாளர்கள் தங்கள் கார்களை எடுத்த பிறகு எதிர்கொள்ளும் பிரச்சனைகள் குறித்தும் BMW பேட்டி கண்டது.பத்திரிகை நேரம் வரை, நேர்மறையான பதில் எதுவும் கிடைக்கவில்லை.பிஎம்டபிள்யூ சீனாவுக்கு நெருக்கமான வட்டாரம் கூறுகையில், “கார் உரிமையாளர்கள் முதலில் டீலரின் வாகன சோதனைக்கு செல்ல பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, ஒவ்வொரு காரின் நிலைமையும் வேறுபட்டது.பொருத்தமான சூழ்நிலைகள் இருந்தால், பிஎம்டபிள்யூவின் தொடர்புடைய நடைமுறைகளின்படி டீலர் அதைப் புகாரளிப்பார்.

ஆதாரம் |கார் உரிமையாளர் வழங்கிய புகைப்படம்

BMW இன் புதிய ஆற்றல் மாற்றத்தை i3 ஆதரிக்க முடியுமா?

சீன சந்தைக்கு ஏற்ற வகையில் உருவாக்கப்பட்ட ஒரு புதிய ஆற்றல் மாதிரியாக, BMW Brilliance i3 இன் தற்போதைய செயல்திறன் ஈர்க்கக்கூடியதாக இல்லை.

விற்பனையில் உள்ள BMW Brilliance i3 இன் உற்பத்தியாளரின் வழிகாட்டி விலை 349,900 யுவான் மற்றும் இது இந்த ஆண்டு மார்ச் மாதத்தில் வெளியிடப்படும் என்று தரவு காட்டுகிறது.இது அரை வருடத்திற்கும் குறைவான காலத்திற்கு சந்தையில் இருந்தாலும், டெர்மினல்களில் ஏற்கனவே கணிசமான தள்ளுபடிகள் உள்ளன.அதன் டெர்மினல் தள்ளுபடிகள் சுமார் 27,900 யுவான்கள் என்று ஆட்டோஹோம் தரவு காட்டுகிறது.குவாங்சோவில் உள்ள ஒரு BMW டீலர், "i3 இன் தற்போதைய விலை 319,900 யுவான்களாக இருக்கலாம், நாங்கள் கடைக்குச் சென்றால் பேச்சுவார்த்தைக்கு இன்னும் இடம் உள்ளது" என்றார்.

டைம்ஸ் ஃபைனான்ஸ் கருத்துப்படி, சுயாதீன பிராண்டுகளின் கீழ் உள்ள பெரும்பாலான புதிய ஆற்றல் மாதிரிகள் தற்போது சில டெர்மினல் தள்ளுபடிகளைக் கொண்டுள்ளன.பவர் பேட்டரிகள் போன்ற உதிரிபாகங்களின் விலையில் அதிகரிப்பை அனுபவித்த பிறகு, பெரும்பாலான புதிய ஆற்றல் வாகனங்களின் விற்பனை விலைகள் வருடத்தில் பல மடங்கு அதிகரித்தன.

ஆதாரம் |BMW சீனாவின் அதிகாரி Weibo

சமீபத்தில் ராஜினாமா செய்த BMW 4S ஸ்டோர் மேலாளரை மேற்கோள் காட்டிய Jiemian News படி, புதிய ஆற்றல் வாகனங்களை விற்பனை செய்வது BMW க்கு கடினம், மேலும் ஒவ்வொரு மாதமும் உற்பத்தியாளர் நிர்ணயித்த விற்பனை இலக்குகளை அடைவது அடிப்படையில் கடினம்.“ஒவ்வொரு மாதமும் மொத்த விற்பனையில் 10% முதல் 15% வரை புதிய எரிசக்தி வாகனங்கள் விற்பனையாகிறது என்பது உற்பத்தியாளர் கொடுத்த குறிகாட்டியாகும்.ஆனால் ஒரு மாதத்திற்கு 100 வாகனங்களை விற்பனை செய்தால், 10 புதிய ஆற்றல் வாகனங்களை விற்க முடிந்தால் நாங்கள் மிகவும் மகிழ்ச்சியடைவோம்.

CarInformer இன் தரவுகளின்படி, BMW Brilliance i3 கடந்த இரண்டு மாதங்களில் டெலிவரி செய்யப்பட்டது, மொத்தம் 1,702 யூனிட்கள் டெலிவரி செய்யப்பட்டன, அதில் 1,116 யூனிட்கள் ஜூலையில் டெலிவரி செய்யப்பட்டன, இது புதிய ஆற்றல் சந்தையில் 200வது இடத்திற்கு வெளியே உள்ளது.ஒப்பிடுகையில், டெஸ்லா மாடல் 3 இன் விலை வரம்பு 279,900 யுவான் முதல் 367,900 யுவான் வரை உள்ளது.இந்த ஆண்டு ஜூன் மாதத்தில் அதன் விற்பனை அளவு 25,788 யூனிட்டுகளாக இருந்தது, மேலும் ஆண்டின் மொத்த விற்பனை அளவு 61,742 ஆக இருந்தது.

புதிய ஆற்றல் வணிகம் ஒரு மோசமான தொடக்கத்தை அடைந்தது, மேலும் சீன சந்தையில் BMW இன் எரிபொருள் வாகன வணிகமும் விநியோகச் சங்கிலி நெருக்கடியின் காரணமாக ஒரு குறிப்பிட்ட சரிவைச் சந்தித்தது.இந்த ஆண்டின் முதல் பாதியில், உள்நாட்டு சந்தையில் BMW இன் மொத்த விற்பனை 378,700 வாகனங்களாக இருந்தது, இது ஆண்டுக்கு ஆண்டு 23.3% குறைந்துள்ளது.

BMW தற்போது அதன் ஸ்மார்ட்-எலக்ட்ரிஃபிகேஷன் மாற்றத்தில் பல பிரகாசமான புள்ளிகளைக் கொண்டிருக்கவில்லை என்று மற்றொரு தொழில்துறை உள்விவகாரம் கூறினார்.அதன் புதிய எரிசக்தி மாடல்களின் சந்தை விற்பனையானது அதன் எரிபொருள் வாகன சகாப்தத்தால் உருவாக்கப்பட்ட பிராண்ட் செல்வாக்கிலிருந்து பெரும்பாலும் மாற்றப்படுகிறது.புதிய ஆற்றல் அலையின் முன்னேற்றத்துடன், அதன் பிராண்ட் விளைவு எவ்வளவு காலம் நீடிக்கும் என்ற கேள்விக்குறியும் உள்ளது.

பிஎம்டபிள்யூ குரூப் கிரேட்டர் சீனாவின் தலைவரும் தலைமை நிர்வாக அதிகாரியுமான கோல், முன்பு கூறியது: “உலக சந்தையில் இன்னும் பல நிச்சயமற்ற நிலைகள் இருந்தாலும், சீன சந்தையின் வாய்ப்புகளில் BMW குழுமம் நம்பிக்கையுடன் உள்ளது.முன்னோக்கிச் செல்லும்போது, ​​BMW வாடிக்கையாளர்களை மையமாகக் கொண்டு தொடர்ந்து சீனாவில் முதலீட்டை விரிவுபடுத்தும் மற்றும் சந்தையின் மீட்பு மற்றும் எதிர்கால வளர்ச்சிக்கு பங்களிக்க சீன கூட்டாளர்களுடன் இணைந்து பணியாற்றும்.

கூடுதலாக, BMW குழுமம் அதன் மாற்றத்தின் வேகத்தைத் தொடர்ந்து துரிதப்படுத்துகிறது.BMW குழுமத்தின் திட்டத்தின் படி, 2023 ஆம் ஆண்டளவில், சீனாவில் BMW இன் தூய மின்சார தயாரிப்புகள் 13 மாடல்களாக அதிகரிக்கும்;2025 ஆம் ஆண்டின் இறுதியில், BMW மொத்தம் 2 மில்லியன் தூய மின்சார வாகனங்களை வழங்க திட்டமிட்டுள்ளது.அப்போது, ​​சீன சந்தையில் பிஎம்டபிள்யூவின் விற்பனையில் கால் பங்கு பியூர் எலக்ட்ரிக் வாகனமாக இருக்கும்.