பேட்டரி மறுசுழற்சி லித்தியம் விநியோக தேவைகளை பூர்த்தி செய்ய முடியுமா?"மோசமான பணம் நல்ல பணத்தை வெளியேற்றுகிறது" மற்றும் "ஸ்கிராப் பேட்டரிகளுக்கான வானத்தில் அதிக விலை" ஆகியவை தொழில்துறையின் வலி புள்ளிகளாக மாறிவிட்டன

2022 உலக சக்தி பேட்டரி மாநாட்டில், CATL (300750) இன் தலைவர் ஜெங் யுகுன் (SZ300750, பங்கு விலை 532 யுவான், சந்தை மதிப்பு 1.3 டிரில்லியன் யுவான்), பேட்டரிகள் எண்ணெயிலிருந்து வேறுபட்டவை என்று கூறினார்.பயன்பாட்டிற்குப் பிறகு எண்ணெய் போய்விட்டது, மேலும் பேட்டரியில் உள்ள பெரும்பாலான பொருட்கள் அவை அனைத்தும் மறுசுழற்சி செய்யக்கூடியவை."எங்கள் பாங்பூவை உதாரணமாக எடுத்துக் கொள்ளுங்கள், நிக்கல், கோபால்ட் மற்றும் மாங்கனீஸின் மீட்பு விகிதம் 99.3% ஐ எட்டியுள்ளது, மேலும் லித்தியம் மீட்பு விகிதம் 90% ஐ எட்டியுள்ளது."

இருப்பினும், "லித்தியம் கிங்" Tianqi Lithium Industry (002466) (SZ002466, பங்கு விலை 116.85 யுவான், சந்தை மதிப்பு 191.8 பில்லியன் யுவான்) தொடர்பான நபர்களால் இந்த அறிக்கை கேள்விக்குள்ளானது.சதர்ன் ஃபைனான்ஸ் கருத்துப்படி, தியான்கி லித்தியம் இண்டஸ்ட்ரியின் முதலீட்டு மேலாண்மைத் துறையைச் சேர்ந்த ஒருவர், லித்தியம் பேட்டரிகளில் லித்தியம் மறுசுழற்சி செய்வது கோட்பாட்டளவில் சாத்தியம், ஆனால் பெரிய அளவிலான மறுசுழற்சி மற்றும் மறுபயன்பாட்டை வணிகப் பயன்பாடுகளில் அடைய முடியாது என்று கூறினார்.

"மறுசுழற்சி அளவைத் தவிர்த்து மறுசுழற்சி விகிதத்தைப் பற்றி விவாதிப்பது" மிகவும் அர்த்தமற்றதாக இருந்தால், பேட்டரி மறுசுழற்சி மூலம் வளங்களை தற்போதைய மறுசுழற்சி லித்தியம் வளங்களுக்கான சந்தை தேவையை பூர்த்தி செய்ய முடியுமா?

பேட்டரி மறுசுழற்சி: இலட்சியங்கள் நிறைந்தது, உண்மையில் ஒல்லியானது

யூ கிங்ஜியாவோ, 100 பேட்டரி குழுவின் தலைவர் மற்றும் Zhongguancun (000931) புதிய பேட்டரி தொழில்நுட்ப கண்டுபிடிப்பு கூட்டணியின் பொதுச்செயலாளர், ஜூலை 23 அன்று "டெய்லி எகனாமிக் நியூஸ்" செய்தியாளருக்கு WeChat பேட்டியில் லித்தியம் தற்போதைய விநியோகம் இன்னும் உள்ளது என்று கூறினார். பேட்டரி மறுசுழற்சியின் அளவு காரணமாக வெளிநாட்டு லித்தியம் வளங்களை நம்பியுள்ளது.ஒப்பீட்டளவில் சிறியது.

"2021 ஆம் ஆண்டில் சீனாவில் பயன்படுத்தப்பட்ட லித்தியம்-அயன் பேட்டரிகளின் கோட்பாட்டு மறுசுழற்சி அளவு 591,000 டன்களாக உள்ளது, இதில் பயன்படுத்தப்பட்ட மின்கலங்களின் தத்துவார்த்த மறுசுழற்சி அளவு 294,000 டன்கள், தத்துவார்த்த மறுசுழற்சி அளவு 3C மற்றும் சிறிய சக்தி பயன்படுத்தப்படும் லித்தியம்-அயன் பேட்டரிகள் 242,000 டன்கள், மற்றும் பிற தொடர்புடைய கழிவுப்பொருட்களின் தத்துவார்த்த மறுசுழற்சி அளவு 55,000 டன்கள் ஆகும்.ஆனால் இது கோட்பாட்டில் மட்டுமே உள்ளது.உண்மையில், மோசமான மறுசுழற்சி சேனல்கள் போன்ற காரணிகளால், உண்மையான மறுசுழற்சி அளவு தள்ளுபடி செய்யப்படும்" என்று யு கிங்ஜியாவோ கூறினார்.

ட்ரூ லித்தியம் ஆராய்ச்சியின் தலைமை ஆய்வாளர் மோ கே, ஒரு தொலைபேசி நேர்காணலில் செய்தியாளர்களிடம், தியான்கி லித்தியம் "இது வணிக ரீதியாக உணரப்படவில்லை" என்று சொல்வது சரிதான், ஏனெனில் பேட்டரிகளை மறுசுழற்சி செய்வது என்பது இப்போது மிகப்பெரிய சிரமம்."தற்போது, ​​உங்களிடம் தகுதிகள் இருந்தால், இது ஒரு லித்தியம் பேட்டரி மறுசுழற்சி நிறுவனமாகும், மேலும் அது உண்மையில் மறுசுழற்சி செய்யக்கூடிய பேட்டரிகளின் அளவு முழு சந்தையில் 10% முதல் 20% வரை இருக்கும்."

சீனத் தொடர்புத் தொழில் சங்கத்தின் நுண்ணறிவு நெட்வொர்க் நிபுணத்துவக் குழுவின் துணைப் பொதுச்செயலாளர் லின் ஷி, WeChat நேர்காணலில் நிருபர்களிடம் கூறினார்: "Zeng Yuqun கூறியது குறித்து நாம் கவனம் செலுத்த வேண்டும்: '2035 வாக்கில், ஓய்வுபெற்ற பேட்டரிகளிலிருந்து பொருட்களை மறுசுழற்சி செய்யலாம். அதிக எண்ணிக்கையிலான மக்களின் தேவைகளை பூர்த்தி செய்கிறது.சந்தை தேவையின் ஒரு பகுதி, இது 2022 மட்டுமே, 13 ஆண்டுகளில் என்ன நடக்கும் என்று யாருக்குத் தெரியும்?

பத்து ஆண்டுகளுக்கும் மேலாக பெரிய அளவில் வணிகமயமாக்கப்பட்டால், லித்தியம் பொருட்கள் இன்னும் எதிர்காலத்தில் மிகவும் பதட்டமாக இருக்கும் என்று லின் ஷி நம்புகிறார்."தூர நீர் தாகத்தைத் தணிக்க முடியாது."

"உண்மையில், புதிய ஆற்றல் வாகனங்கள் வேகமாக வளர்ந்து வருவதையும், பேட்டரி வழங்கல் மிகவும் இறுக்கமாக இருப்பதையும், மூலப்பொருட்களும் பற்றாக்குறையாக இருப்பதையும் நாம் அனைவரும் இப்போது காண்கிறோம்.தற்போதைய பேட்டரி மறுசுழற்சி தொழில் இன்னும் கற்பனை நிலையில் இருப்பதாக நான் நினைக்கிறேன்.ஆண்டின் இரண்டாம் பாதியில் லித்தியம் பொருட்களின் பட்டியலிடப்பட்ட நிறுவனங்களைப் பற்றி நான் இன்னும் நம்பிக்கையுடன் இருக்கிறேன்.தொழில்துறையின் இந்த அம்சம் லித்தியம் குறைபாடுள்ள பொருட்களின் நிலைமையை மாற்றுவது கடினம்" என்று லின் ஷி கூறினார்.

பவர் பேட்டரி மறுசுழற்சி தொழில் இன்னும் வளர்ச்சியின் ஆரம்ப கட்டத்தில் இருப்பதைக் காணலாம்.வள மறுசுழற்சி மூலம் லித்தியம் வளங்களின் விநியோக இடைவெளியை நிரப்புவது கடினம்.எனவே இது எதிர்காலத்தில் சாத்தியமா?

எதிர்காலத்தில், பேட்டரி மறுசுழற்சி சேனல்கள் நிக்கல், கோபால்ட், லித்தியம் மற்றும் பிற வளங்களை வழங்குவதற்கான முக்கிய சேனல்களில் ஒன்றாக மாறும் என்று Yu Qingjiao நம்புகிறார்.2030 க்குப் பிறகு, மேற்கூறிய வளங்களில் 50% மறுசுழற்சி மூலம் கிடைக்கும் என்று பழமைவாதமாக மதிப்பிடப்பட்டுள்ளது.

தொழில் வலி புள்ளி 1: கெட்ட பணம் நல்ல பணத்தை வெளியேற்றுகிறது

"இலட்சியம் நிறைந்தது" என்றாலும், இலட்சியத்தை உணரும் செயல்முறை மிகவும் கடினம்.பவர் பேட்டரி மறுசுழற்சி நிறுவனங்களைப் பொறுத்தவரை, "வழக்கமான இராணுவத்தால் சிறிய பட்டறைகளைத் தோற்கடிக்க முடியாது" என்ற இக்கட்டான சூழ்நிலையை அவர்கள் இன்னும் எதிர்கொள்கின்றனர்.

மோ கே கூறினார்: "உண்மையில், பெரும்பாலான பேட்டரிகள் இப்போது சேகரிக்கப்படலாம், ஆனால் அவற்றில் பெரும்பாலானவை தகுதிகள் இல்லாமல் சிறிய பட்டறைகளால் எடுத்துச் செல்லப்படுகின்றன."

"கெட்ட பணம் நல்ல பணத்தை வெளியேற்றும்" இந்த நிகழ்வு ஏன் ஏற்படுகிறது?ஒரு நுகர்வோர் ஒரு காரை வாங்கிய பிறகு, பேட்டரியின் உரிமை நுகர்வோருக்கு சொந்தமானது, வாகன உற்பத்தியாளர் அல்ல, எனவே அதிக விலை கொண்டவர் அதைப் பெற முனைவார் என்று மோ கே கூறினார்.

சிறிய பட்டறைகள் பெரும்பாலும் அதிக விலைகளை வழங்கலாம்.ஒரு காலத்தில் முன்னணி உள்நாட்டு பேட்டரி மறுசுழற்சி நிறுவனத்தில் நிர்வாகியாக பணியாற்றிய ஒரு தொழில்துறையின் உள் நபர் ஒருவர் டெய்லி எகனாமிக் நியூஸ் நிருபரிடம் தொலைபேசியில், சிறிய பட்டறை விதிமுறைகளின் தேவைகளுக்கு ஏற்ப சில துணை வசதிகளை உருவாக்காததால் அதிக ஏலம் எடுக்கப்பட்டது என்று கூறினார். சுற்றுச்சூழல் பாதுகாப்பு சுத்திகரிப்பு, கழிவுநீர் சுத்திகரிப்பு மற்றும் பிற உபகரணங்கள்.

“இந்தத் தொழில் ஆரோக்கியமாக வளர விரும்பினால், அதற்குரிய முதலீடுகளைச் செய்ய வேண்டும்.உதாரணமாக, லித்தியத்தை மறுசுழற்சி செய்யும் போது, ​​கண்டிப்பாக கழிவுநீர், கழிவு நீர் மற்றும் கழிவு வாயு இருக்கும், மேலும் சுற்றுச்சூழல் பாதுகாப்பு வசதிகள் கட்டப்பட வேண்டும்.சுற்றுச்சூழல் பாதுகாப்பு வசதிகளுக்கான முதலீடு மிகப் பெரியது என்று மேற்கூறிய தொழில்துறையினர் தெரிவித்தனர்.ஆம், இது எளிதாக ஒரு பில்லியன் யுவான் செலவாகும்.

ஒரு டன் லித்தியத்தை மறுசுழற்சி செய்வதற்கான செலவு பல ஆயிரம் ஆகலாம், இது சுற்றுச்சூழல் பாதுகாப்பு வசதிகளிலிருந்து வருகிறது என்று தொழில்துறை உள்நாட்டவர் கூறினார்.பல சிறிய பட்டறைகள் இதில் முதலீடு செய்வது சாத்தியமற்றது, எனவே அவர்கள் ஒப்பிடுகையில் அதிக ஏலம் எடுக்கலாம், ஆனால் உண்மையில் இது தொழில்துறையின் வளர்ச்சிக்கு பயனளிக்காது.

Industry Pain Point 2: கழிவு பேட்டரிகளின் விலை உயர்ந்தது

கூடுதலாக, அப்ஸ்ட்ரீம் மூலப்பொருட்களுக்கான அதிக விலைகளுடன், பவர் பேட்டரி மறுசுழற்சி நிறுவனங்களும் மறுசுழற்சி செலவுகளை அதிகரிக்கும் "ஓய்வு பெற்ற பேட்டரிகளுக்கான அதிக விலை" என்ற இக்கட்டான சூழ்நிலையை எதிர்கொள்கின்றன.

மோ கே கூறினார்: “அப்ஸ்ட்ரீம் வளத் துறையில் விலைகள் அதிகரிப்பு, தேவைப் பக்கம் மறுசுழற்சி துறையில் அதிக கவனம் செலுத்த வைக்கும்.கடந்த ஆண்டு இறுதியிலும் இந்த ஆண்டின் தொடக்கத்திலும் புதிய பேட்டரிகளை விட பயன்படுத்தப்பட்ட பேட்டரிகள் விலை அதிகம்.இதுதான் காரணம்."

கீழ்நிலை தேவை கட்சிகள் மறுசுழற்சி நிறுவனங்களுடன் ஒப்பந்தங்களில் கையெழுத்திடும் போது, ​​அவர்கள் வள விநியோகத்தில் உடன்படுவார்கள் என்று மோ கே கூறினார்.கடந்த காலத்தில், கோரிக்கையின் தரப்பு பெரும்பாலும் ஒப்பந்தம் உண்மையில் நிறைவேற்றப்பட்டதா என்பதைப் பற்றி கண்மூடித்தனமாக இருந்தது, மேலும் மறுசுழற்சி செய்யப்பட்ட வளங்களின் அளவைப் பற்றி அதிகம் கவலைப்படவில்லை.இருப்பினும், ஆதார விலைகள் அதிகமாக உயரும் போது, ​​செலவுகளைக் குறைப்பதற்காக, மறுசுழற்சி நிறுவனங்களை மறுசுழற்சி செய்யும் நிறுவனங்கள் ஒப்பந்தத்தை கண்டிப்பாக நிறைவேற்ற வேண்டும்.

பயன்படுத்தப்பட்ட லித்தியம் பேட்டரிகள், எலக்ட்ரோடு பிளேட்டுகள், பேட்டரி கருப்பு தூள் போன்றவற்றின் விலை போக்கு பொதுவாக பேட்டரி பொருட்களின் விலையுடன் மாறுபடும் என்று யு கிங்ஜியாவோ கூறினார்.முன்னதாக, பேட்டரி பொருட்களின் விலை உயர்ந்து வருவதால், "பதுக்கல்" மற்றும் "ஹைப்" போன்ற ஊக நடத்தைகளின் சூப்பர்போசிஷன் காரணமாக, பயன்படுத்தப்பட்ட பவர் பேட்டரிகள் மறுசுழற்சி விலையும் கணிசமாக அதிகரித்துள்ளது.சமீபத்தில், லித்தியம் கார்பனேட் போன்ற பொருட்களின் விலைகள் நிலையாக இருப்பதால், பயன்படுத்தப்பட்ட மின்கலங்களின் மறுசுழற்சியில் விலை ஏற்ற இறக்கங்கள் மிகவும் மென்மையாக மாறிவிட்டன.

எனவே, "மோசமான பணம் நல்ல பணத்தை வெளியேற்றுகிறது" மற்றும் "பயன்படுத்தப்பட்ட பேட்டரிகளின் வானத்தில் அதிக விலை" போன்ற மேலே குறிப்பிடப்பட்ட சிக்கல்களை எவ்வாறு சமாளிப்பது மற்றும் பேட்டரி மறுசுழற்சி துறையின் ஆரோக்கியமான வளர்ச்சியை மேம்படுத்துவது எப்படி?

மோ கே நம்புகிறார்: “கழிவு பேட்டரிகள் நகர்ப்புற சுரங்கங்கள்.மறுசுழற்சி நிறுவனங்களுக்கு, அவர்கள் உண்மையில் 'சுரங்கங்களை' வாங்குகிறார்கள்.அவர்கள் செய்ய வேண்டியது என்னவென்றால், 'சுரங்கங்கள்' தங்கள் சொந்த விநியோகத்தை உறுதி செய்வதற்கான வழிகளைக் கண்டறிய வேண்டும்.நிச்சயமாக, 'சுரங்கங்கள்' விலையை எவ்வாறு நிலைநிறுத்துவது என்பதும் அதன் மிக முக்கியமான கருத்தில் ஒன்றாகும், மேலும் அதன் சொந்த மறுசுழற்சி சேனல்களை உருவாக்குவதே தீர்வு."

யு கிங்ஜியாவோ மூன்று பரிந்துரைகளை வழங்கினார்: “முதலில், தேசிய மட்டத்தில் இருந்து உயர்மட்ட திட்டமிடலை மேற்கொள்ளுங்கள், ஒரே நேரத்தில் ஆதரவுக் கொள்கைகள் மற்றும் ஒழுங்குமுறைக் கொள்கைகளை வலுப்படுத்துங்கள் மற்றும் பேட்டரி மறுசுழற்சித் தொழிலை தரப்படுத்துங்கள்;இரண்டாவது, பேட்டரி மறுசுழற்சி, போக்குவரத்து, சேமிப்பு மற்றும் பிற தரநிலைகளை மேம்படுத்துதல் மற்றும் தொழில்நுட்பம் மற்றும் வணிக மாதிரிகளை புதுமைப்படுத்துதல், தொடர்புடைய பொருட்களின் மறுசுழற்சி விகிதத்தை மேம்படுத்துதல் மற்றும் பெருநிறுவன லாபத்தை மேம்படுத்துதல்;மூன்றாவதாக, சம்பிரதாயவாதத்தை கண்டிப்பாகக் கட்டுப்படுத்துதல், தொடர்புடைய செயல்விளக்கத் திட்டங்களைச் செயல்படுத்துவதை படிப்படியாக ஊக்குவித்தல் மற்றும் உள்ளூர் நிலைமைகளுக்கு ஏற்றவாறு மாற்றியமைத்தல், மற்றும் கண்மூடித்தனமாக உள்ளூர் அடுக்கு பயன்பாட்டுத் திட்டங்களைத் தொடங்குவதில் ஜாக்கிரதை."