சீனாவின் பேட்டரி புதிய ஆற்றல் துறை அரையாண்டு சோதனையில் தேர்ச்சி பெற்றுள்ளது, ஆண்டின் இரண்டாம் பாதியில் போக்கு என்ன?

சமீபத்தில், CINNO Research சமீபத்திய தரவுகளை வெளியிட்டது.ஜனவரி முதல் ஜூன் 2023 வரை, சீனாவின் புதிய ஆற்றல் திட்ட முதலீடு 5.2 டிரில்லியன் யுவான் (தைவான் உட்பட) ஆகும், மேலும் புதிய எரிசக்தித் தொழில் வளர்ந்து வரும் தொழில்நுட்பத் தொழில்களுக்கான முக்கிய முதலீட்டுப் பகுதியாக மாறியுள்ளது.

உள் மூலதன முறிவின் கண்ணோட்டத்தில், ஜனவரி முதல் ஜூன் 2023 வரை, சீனாவில் (தைவான் உட்பட) முதலீட்டு நிதிகள் முக்கியமாக காற்றாலை மின் ஒளிமின்னழுத்தத்திற்கு பாய்ந்தன, இது சுமார் 2.5 டிரில்லியன் யுவான், சுமார் 46.9% ஆகும்;லித்தியம் பேட்டரிகளில் மொத்த முதலீடு 1.2 டிரில்லியன் யுவான் ஆகும், இது சுமார் 22.6% ஆகும்;ஆற்றல் சேமிப்பில் மொத்த முதலீடு 950 பில்லியன் யுவான் ஆகும், இது சுமார் 18.1% ஆகும்;ஹைட்ரஜன் ஆற்றலில் மொத்த முதலீடு 490 பில்லியன் யுவானைத் தாண்டியுள்ளது, இது சுமார் 9.5% ஆகும்.

மூன்று முக்கிய முதலீட்டு நிறுவனங்களின் கண்ணோட்டத்தில், காற்றாலை மின் ஒளிமின்னழுத்தங்கள், லித்தியம் பேட்டரிகள் மற்றும் ஆற்றல் சேமிப்பு ஆகியவை புதிய ஆற்றல் துறையில் மூன்று முக்கிய முதலீட்டு நிறுவனங்களாகும்.ஜனவரி முதல் ஜூன் 2023 வரை, சீனாவில் (தைவான் உட்பட) ஒளிமின்னழுத்த முதலீட்டு நிதிகள் முக்கியமாக ஒளிமின்னழுத்த மின்கலங்களுக்குப் பாய்கின்றன, அதே சமயம் காற்றாலை மின் முதலீட்டு நிதிகள் முக்கியமாக காற்றாலை இயக்கத் திட்டங்களுக்குப் பாய்கின்றன;லித்தியம் பேட்டரி முதலீட்டு நிதி முக்கியமாக லித்தியம் பேட்டரி தொகுதிகள் மற்றும் பேக்;ஆற்றல் சேமிப்பு முதலீட்டு நிதிகள் முக்கியமாக பம்ப் செய்யப்பட்ட சேமிப்பகத்திற்கு பாய்கின்றன.

புவியியல் விநியோகத்தின் கண்ணோட்டத்தில், புதிய ஆற்றல் துறையில் முதலீட்டு நிதிகள் முக்கியமாக உள் மங்கோலியா, சின்ஜியாங் மற்றும் ஜியாங்சுவில் விநியோகிக்கப்படுகின்றன, மேலும் மூன்று பிராந்தியங்களின் ஒட்டுமொத்த விகிதம் சுமார் 37.7% ஆகும்.அவற்றில், ஜின்ஜியாங் மற்றும் இன்னர் மங்கோலியா ஆகியவை காற்று-சூரியத் தளங்கள் மற்றும் ஆற்றல் அடிப்படைத் திட்டங்களின் கட்டுமானத்திலிருந்து பயனடைந்துள்ளன, மேலும் ஒளிமின்னழுத்த நிறுவப்பட்ட திறன் கொண்ட ஒப்பீட்டளவில் பெரிய அளவிலான இருப்பைக் கொண்டுள்ளன, மேலும் விநியோகிக்கப்பட்டதை ஒப்பிடும்போது அவை முக்கியமாக மையப்படுத்தப்பட்டுள்ளன.

தென் கொரிய ஆராய்ச்சி நிறுவனமான SNE ரிசர்ச் வெளியிட்ட சமீபத்திய தரவுகளின்படி, 2023 இன் முதல் பாதியில், உலகளாவிய புதிதாகப் பதிவுசெய்யப்பட்ட மின்கலங்கள் 304.3GWh ஆக இருக்கும், இது ஆண்டுக்கு ஆண்டு 50.1% அதிகரிக்கும்.

ஆண்டின் முதல் பாதியில் உலகளாவிய பவர் பேட்டரி நிறுவல்களைக் கொண்ட TOP10 நிறுவனங்களின் அடிப்படையில், சீன நிறுவனங்கள் இன்னும் ஆறு இடங்களை ஆக்கிரமித்துள்ளன, அதாவது Ningde Times, BYD, China Innovation Aviation, EVE Lithium Energy, Guoxuan Hi-Tech மற்றும் Sunwoda. 62.6% வரை பங்கு.

குறிப்பாக, ஆண்டின் முதல் பாதியில், சீனாவின் நிங்டே டைம்ஸ் 36.8% சந்தைப் பங்குடன் முதல் இடத்தைப் பிடித்தது, மேலும் அதன் பேட்டரி ஏற்றுதல் அளவு ஆண்டுக்கு ஆண்டு 56.2% அதிகரித்து 112GWh ஆக இருந்தது;சந்தை பங்கு நெருக்கமாக பின்தொடர்ந்தது;Zhongxinhang இன் பேட்டரி நிறுவல் அளவு ஆண்டுக்கு ஆண்டு 58.8% அதிகரித்து 13GWh ஆக, 4.3% சந்தைப் பங்குடன் ஆறாவது இடத்தைப் பிடித்தது;EVE லித்தியம் ஆற்றல் பேட்டரி நிறுவல் அளவு ஆண்டுக்கு ஆண்டு 151.7% அதிகரித்து 6.6GWh க்கு 2.2% சந்தைப் பங்குடன் 8வது இடத்தில் உள்ளது;Guoxuan Hi-Tech இன் பேட்டரி நிறுவல் அளவு ஆண்டுக்கு ஆண்டு 17.8% அதிகரித்து 6.5GWh ஆக, 2.1% சந்தைப் பங்குடன் 9வது இடத்தைப் பிடித்தது;சன்வோடாவின் பேட்டரி நிறுவல் அளவு ஆண்டுக்கு ஆண்டு 44.9% அதிகரித்து 4.6GWh ஆக, 1.5% சந்தைப் பங்குடன் 10வது இடத்தைப் பிடித்தது.அவற்றில், ஆண்டின் முதல் பாதியில், BYD மற்றும் Yiwei லித்தியம்-ஆற்றல் பேட்டரிகளின் நிறுவப்பட்ட திறன் ஆண்டுக்கு ஆண்டு மூன்று இலக்க வளர்ச்சியை எட்டியது.

சந்தைப் பங்கின் அடிப்படையில், ஆண்டின் முதல் பாதியில் முதல் 10 உலகளாவிய ஆற்றல் பேட்டரி நிறுவல்களில், நான்கு சீன நிறுவனங்களான CATL, BYD, Zhongxinhang மற்றும் Yiwei Lithium Energy ஆகியவற்றின் சந்தைப் பங்கு ஆண்டுக்கு ஆண்டு எட்டியதை பேட்டரி நெட்வொர்க் கவனித்தது. வளர்ச்சி.சன்வோடா மறுத்துவிட்டார்.ஜப்பானிய மற்றும் கொரிய நிறுவனங்களில், LG நியூ எனர்ஜியின் சந்தைப் பங்கு கடந்த ஆண்டின் இதே காலகட்டத்துடன் ஒப்பிடுகையில் சமமாக இருந்தது, அதே சமயம் Panasonic, SK on மற்றும் Samsung SDI அனைத்தும் ஆண்டின் முதல் பாதியில் சந்தைப் பங்கில் ஆண்டுக்கு ஆண்டு சரிவைக் கண்டன.

கூடுதலாக, தொழில்துறை மற்றும் தகவல் தொழில்நுட்ப அமைச்சகம் 2023 முதல் பாதியில் லித்தியம்-அயன் பேட்டரி தொழிற்துறையின் செயல்பாட்டை அறிவித்தது, 2023 முதல் பாதியில், எனது நாட்டின் லித்தியம்-அயன் பேட்டரி தொழில் தொடர்ந்து வளரும் என்பதைக் காட்டுகிறது.தொழில்துறை தரநிலை அறிவிப்பு நிறுவன தகவல் மற்றும் தொழில் சங்க கணக்கீடுகளின்படி, ஆண்டின் முதல் பாதியில் தேசிய லித்தியம் பேட்டரி உற்பத்தி 400GWh ஐ தாண்டியது, ஆண்டுக்கு ஆண்டு 43% க்கும் அதிகமான அதிகரிப்பு மற்றும் லித்தியம் பேட்டரி தொழில்துறையின் வருவாய் ஆண்டின் முதல் பாதி 600 பில்லியன் யுவானை எட்டியது.

லித்தியம் பேட்டரிகளைப் பொறுத்தவரை, ஆண்டின் முதல் பாதியில் ஆற்றல் சேமிப்பு பேட்டரிகளின் வெளியீடு 75GWh ஐத் தாண்டியது, மேலும் புதிய ஆற்றல் வாகனங்களுக்கான ஆற்றல் பேட்டரிகளின் நிறுவப்பட்ட திறன் சுமார் 152GWh ஆகும்.லித்தியம் பேட்டரி தயாரிப்புகளின் ஏற்றுமதி மதிப்பு ஆண்டுக்கு ஆண்டு 69% அதிகரித்துள்ளது.

ஆண்டின் முதல் பாதியில், கேத்தோடு பொருட்கள், அனோட் பொருட்கள், பிரிப்பான்கள் மற்றும் எலக்ட்ரோலைட்டுகளின் வெளியீடு முறையே 1 மில்லியன் டன்கள், 670,000 டன்கள், 6.8 பில்லியன் சதுர மீட்டர்கள் மற்றும் 440,000 டன்கள்.

ஆண்டின் முதல் பாதியில், லித்தியம் கார்பனேட் மற்றும் லித்தியம் ஹைட்ராக்சைட்டின் வெளியீடு முறையே 205,000 டன்கள் மற்றும் 140,000 டன்களை எட்டியது, மேலும் பேட்டரி தர லித்தியம் கார்பனேட் மற்றும் பேட்டரி தர லித்தியம் ஹைட்ராக்சைடு (ஃபைன் பவுடர் தரம்) ஆகியவற்றின் சராசரி விலைகள் முதல் பாதியில் ஆண்டு முறையே 332,000 யுவான்/டன் மற்றும் 364,000 யுவான்/டன்.டன்.

எலக்ட்ரோலைட் ஏற்றுமதியைப் பொறுத்தவரை, EVTank, Evie பொருளாதார ஆராய்ச்சி நிறுவனம் மற்றும் சீனா பேட்டரி தொழில்துறை ஆராய்ச்சி நிறுவனம் ஆகியவற்றின் ஆராய்ச்சி நிறுவனங்களால் வெளியிடப்பட்ட "சீனாவின் லித்தியம்-அயன் பேட்டரி எலக்ட்ரோலைட் தொழில்துறையின் வளர்ச்சி (2023)" பற்றிய வெள்ளை காகிதம் ஆண்டின் முதல் பாதியில் காட்டுகிறது. , சீனாவின் லித்தியம்-அயன் பேட்டரி எலக்ட்ரோலைட் ஏற்றுமதிகளின் அளவு 504,000 டன்கள் மற்றும் சந்தை அளவு 24.19 பில்லியன் யுவான் ஆகும்.2023 ஆம் ஆண்டில் சீனாவின் எலக்ட்ரோலைட் ஏற்றுமதி 1.169 மில்லியன் டன்களை எட்டும் என்று EVTank கணித்துள்ளது.

சோடியம்-அயன் பேட்டரிகளைப் பொறுத்தவரை, ஆண்டின் முதல் பாதியில், சோடியம்-அயன் பேட்டரிகள் தயாரிப்பு ஆராய்ச்சி மற்றும் மேம்பாடு, உற்பத்தி திறன் கட்டுமானம், தொழில்துறை சங்கிலி சாகுபடி, வாடிக்கையாளர் சரிபார்ப்பு, மகசூல் விகிதத்தை மேம்படுத்துதல் மற்றும் செயல்விளக்கத்தை மேம்படுத்துதல் ஆகியவற்றில் படிப்படியான முடிவுகளை எட்டியுள்ளன. திட்டங்கள்.EVTank, Evie எகனாமிக் ரிசர்ச் இன்ஸ்டிடியூட் மற்றும் சைனா பேட்டரி இண்டஸ்ட்ரி ரிசர்ச் இன்ஸ்டிடியூட் ஆகிய ஆராய்ச்சி நிறுவனங்களால் வெளியிடப்பட்ட “சீனாவின் சோடியம்-அயன் பேட்டரி தொழில்துறையின் வளர்ச்சி குறித்த வெள்ளை அறிக்கை (2023)” தரவுகளின்படி, ஜூன் 2023 இறுதிக்குள், அர்ப்பணிக்கப்பட்ட உற்பத்தி திறன் நாடு முழுவதும் உற்பத்தி செய்யப்பட்ட சோடியம்-அயன் பேட்டரிகள் 10GWh ஐ எட்டியுள்ளன, இது 2022 இன் இறுதியுடன் ஒப்பிடும்போது 8GWh அதிகரித்துள்ளது.

தேசிய எரிசக்தி நிர்வாகத்தின் தரவுகளின்படி, ஆண்டின் முதல் பாதியில், புதிதாக செயல்படுத்தப்பட்ட நிறுவப்பட்ட திறன் சுமார் 8.63 மில்லியன் kW/17.72 மில்லியன் kWh ஆகும், இது முந்தைய ஆண்டுகளில் நிறுவப்பட்ட மொத்த திறனுக்கு சமம்.முதலீட்டு அளவின் கண்ணோட்டத்தில், தற்போதைய சந்தை விலைகளின் அடிப்படையில், புதிதாக செயல்படும் புதிய ஆற்றல் சேமிப்பு 30 பில்லியனுக்கும் அதிகமான யுவான் நேரடி முதலீட்டை இயக்குகிறது.ஜூன் 2023 இன் இறுதியில், நாடு முழுவதும் கட்டமைக்கப்பட்டு செயல்பாட்டில் உள்ள புதிய ஆற்றல் சேமிப்பு திட்டங்களின் ஒட்டுமொத்த நிறுவப்பட்ட திறன் 17.33 மில்லியன் kW/35.8 மில்லியன் kWh ஐ தாண்டியுள்ளது, மேலும் சராசரி ஆற்றல் சேமிப்பு நேரம் 2.1 மணிநேரம் ஆகும்.

பொது பாதுகாப்பு அமைச்சகத்தின் போக்குவரத்து மேலாண்மை பணியகத்தின் தரவுகளின்படி, ஜூன் 2023 இன் இறுதியில், நாட்டில் புதிய ஆற்றல் வாகனங்களின் எண்ணிக்கை 16.2 மில்லியனை எட்டியுள்ளது, இது மொத்த வாகனங்களின் எண்ணிக்கையில் 4.9% ஆகும்.ஆண்டின் முதல் பாதியில், 3.128 மில்லியன் புதிய ஆற்றல் வாகனங்கள் நாடு முழுவதும் புதிதாகப் பதிவு செய்யப்பட்டன, இது ஆண்டுக்கு ஆண்டு 41.6% அதிகரிப்பு, இது ஒரு சாதனை உயர்வாகும்.

சீனாவின் ஆட்டோமொபைல் உற்பத்தியாளர் சங்கத்தின் சமீபத்திய தரவுகளின்படி, ஆண்டின் முதல் பாதியில், எனது நாட்டில் புதிய ஆற்றல் வாகனங்களின் உற்பத்தி மற்றும் விற்பனை முறையே 3.788 மில்லியன் மற்றும் 3.747 மில்லியனாக இருந்தது, இது ஆண்டு 42.4% மற்றும் 44.1% அதிகரித்துள்ளது. -ஆன்-ஆன்-ஆன், மற்றும் சந்தை பங்கு 28.3% ஐ எட்டியது;பவர் பேட்டரிகளின் ஒட்டுமொத்த வெளியீடு 293.6GWh, ஒட்டுமொத்த ஆண்டுக்கு ஆண்டு வளர்ச்சி 36.8%;பவர் பேட்டரிகளின் ஒட்டுமொத்த விற்பனை 256.5GWh ஐ எட்டியது, இது ஆண்டுக்கு ஆண்டு 17.5% அதிகரிப்பு;பவர் பேட்டரிகளின் ஒட்டுமொத்த நிறுவப்பட்ட திறன் 152.1GWh ஆகும், இது ஆண்டுக்கு ஆண்டு 38.1% அதிகரிப்பு;சார்ஜிங் உள்கட்டமைப்பு 1.442 மில்லியன் யூனிட்கள் அதிகரித்துள்ளது.

வரிவிதிப்புக்கான மாநில நிர்வாகத்தின் தரவுகளின்படி, ஆண்டின் முதல் பாதியில், புதிய ஆற்றல் வாகனம் மற்றும் கப்பல் வரி குறைப்பு மற்றும் விலக்கு 860 மில்லியன் யுவான்களை எட்டியது, இது ஆண்டுக்கு ஆண்டு 41.2% அதிகரிப்பு;புதிய ஆற்றல் வாகன கொள்முதல் வரி விலக்கு 49.17 பில்லியன் யுவானை எட்டியது, இது ஆண்டுக்கு ஆண்டு 44.1% அதிகரித்துள்ளது.

திரும்பப் பெறுதல்களைப் பொறுத்தவரை, இந்த ஆண்டின் முதல் பாதியில், உள்நாட்டு ஆட்டோமொபைல் திரும்பப் பெறுதல்களின் அடிப்படையில், மொத்தம் 80 ரீகால்கள் செயல்படுத்தப்பட்டன, இதில் 2.4746 மில்லியன் வாகனங்கள் அடங்கும் என்று சந்தை ஒழுங்குமுறைக்கான மாநில நிர்வாகத்தின் தரவு காட்டுகிறது.அவற்றில், புதிய ஆற்றல் வாகனங்களின் கண்ணோட்டத்தில், 19 வாகன உற்பத்தியாளர்கள் மொத்தம் 29 ரீகால்களை செயல்படுத்தியுள்ளனர், இதில் 1.4265 மில்லியன் வாகனங்கள் ஈடுபட்டுள்ளன, இது கடந்த ஆண்டு புதிய ஆற்றல் வாகனங்கள் திரும்பப் பெறப்பட்ட மொத்த எண்ணிக்கையை தாண்டியுள்ளது.இந்த ஆண்டின் முதல் பாதியில், புதிய ஆற்றல் வாகனங்கள் திரும்பப்பெறுதல்களின் மொத்த எண்ணிக்கையானது, ஆண்டின் முதல் பாதியில் திரும்ப அழைக்கப்பட்ட மொத்த எண்ணிக்கையில் 58% ஆக இருந்தது, இது கிட்டத்தட்ட 60% ஆகும்.

ஏற்றுமதியைப் பொறுத்தவரை, சீனாவின் ஆட்டோமொபைல் உற்பத்தியாளர் சங்கத்தின் தரவுகள், ஆண்டின் முதல் பாதியில், எனது நாடு 534,000 புதிய ஆற்றல் வாகனங்களை ஏற்றுமதி செய்துள்ளது, இது ஆண்டுக்கு ஆண்டு 1.6 மடங்கு அதிகரித்துள்ளது;ஆற்றல் பேட்டரி நிறுவனங்கள் 56.7GWh பேட்டரிகள் மற்றும் 6.3GWh ஆற்றல் சேமிப்பு பேட்டரிகளை ஏற்றுமதி செய்தன.

சுங்கத்தின் பொது நிர்வாகத்தின் தரவுகளின்படி, ஆண்டின் முதல் பாதியில், எனது நாட்டின் "மூன்று புதிய" தயாரிப்புகளின் மொத்த ஏற்றுமதி, அதாவது மின்சார பயணிகள் வாகனங்கள், லித்தியம் பேட்டரிகள் மற்றும் சோலார் செல்கள் ஆகியவை 61.6% அதிகரித்துள்ளது. ஒட்டுமொத்த ஏற்றுமதி வளர்ச்சி 1.8 சதவீத புள்ளிகளால் அதிகரித்துள்ளது, மேலும் பசுமைத் தொழிலில் ஏராளமான வேகம் உள்ளது.

கூடுதலாக, பேட்டரி நெட்வொர்க் (mybattery) ஆண்டின் முதல் பாதியில் மொத்த உள்நாட்டு பேட்டரி தொழில் சங்கிலியின் முதலீடு மற்றும் விரிவாக்கம், இணைப்புகள் மற்றும் கையகப்படுத்துதல், அடித்தளம் அமைத்தல், சோதனை தயாரிப்பு மற்றும் ஆர்டர் கையொப்பமிடுதல் ஆகியவற்றைக் கணக்கிட்டது.தரவுகளின்படி, பேட்டரி நெட்வொர்க்கின் முழுமையற்ற புள்ளிவிவரங்களின்படி, ஆண்டின் முதல் பாதியில், மொத்தம் 223 முதலீட்டு விரிவாக்க திட்டங்கள் புள்ளிவிவரங்களில் சேர்க்கப்பட்டுள்ளன, அவற்றில் 182 முதலீட்டுத் தொகையை அறிவித்தன, மொத்த முதலீடு மேலும் 937.7 பில்லியன் யுவான் விட.இணைப்புகள் மற்றும் கையகப்படுத்துதல்களின் அடிப்படையில், ஆண்டின் முதல் பாதியில், பரிவர்த்தனை நிறுத்தப்பட்ட நிகழ்வைத் தவிர்த்து, லித்தியம் பேட்டரி துறையில் இணைப்புகள் மற்றும் கையகப்படுத்துதல் தொடர்பான 33 க்கும் மேற்பட்ட வழக்குகள் இருந்தன, அவற்றில் 26 பரிவர்த்தனை தொகையை அறிவித்தன. சுமார் 17.5 பில்லியன் யுவான் தொகை.ஆண்டின் முதல் பாதியில், 125 அடித்தளம் அமைக்கும் திட்டங்கள் இருந்தன, அவற்றில் 113 முதலீட்டுத் தொகையை அறிவித்தன, மொத்த முதலீடு 521.891 பில்லியன் யுவான் மற்றும் சராசரி முதலீட்டுத் தொகை 4.619 பில்லியன் யுவான்;62 சோதனை உற்பத்தி மற்றும் ஆணையிடும் திட்டங்கள், 45 முதலீட்டுத் தொகையை அறிவித்தது, மொத்தம் 157.928 பில்லியன் யுவான், சராசரி முதலீடு 3.51 பில்லியன் யுவான்.ஆர்டர் கையொப்பமிடுவதைப் பொறுத்தவரை, ஆண்டின் முதல் பாதியில், உள்நாட்டிலும் வெளிநாட்டிலும் மொத்தம் 58 ஆர்டர்களைப் பெற்றுள்ளது, முக்கியமாக லித்தியம் பேட்டரிகள், ஆற்றல் சேமிப்பு பேட்டரி அமைப்புகள் மற்றும் மூலப்பொருள் ஆர்டர்கள்.

செயல்திறன் அடிப்படையில், பேட்டரி நெட்வொர்க்கின் புள்ளிவிவரங்களின்படி, பேட்டரி புதிய ஆற்றல் தொழில் சங்கிலியில் பட்டியலிடப்பட்ட நிறுவனங்கள், ஆண்டின் முதல் பாதியில் செயல்திறன் முன்னறிவிப்பு தகவலை வெளிப்படுத்தியுள்ளன, இது ஆண்டின் முதல் பாதியில், செயல்திறன் முழு பேட்டரி புதிய ஆற்றல் தொழில் சங்கிலி கடுமையாக சுருங்கிவிட்டது, மற்றும் வலுவான வளர்ச்சி வேகம் நிறுத்தப்பட்டது.குணாதிசயங்கள் முக்கியமாக பேட்டரி தொழிற்சாலையில் வழங்கப்படுகின்றன: கலப்பு சந்தோஷங்களும் துக்கங்களும்!பலவீனமான தேவை வளர்ச்சி குறைகிறது;சுரங்க நிறுவனங்கள்: செயல்திறன் டைவ்ஸ்!அளவு மற்றும் விலை இரட்டைக் கொலை + நிகர லாபம் பாதியாகக் குறைந்தது;பொருள் சப்ளையர்: செயல்திறன் இடியுடன் கூடிய மழை!லித்தியம் இரும்பு பாஸ்பேட்டில் இரண்டு பெரிய இழப்புகள்;உபகரணங்கள் தொழிற்சாலை: ஆண்டுக்கு ஆண்டு வளர்ச்சி இரட்டிப்பு!ஆண்டின் முதல் பாதியில் தொழில்துறையில் சிறந்த மாணவராக சாதனை.மொத்தத்தில், பேட்டரி புதிய ஆற்றல் தொழில் சங்கிலியில் வாய்ப்புகளுக்குப் பின்னால் இன்னும் சவால்கள் உள்ளன.சிக்கலான சந்தைச் சூழலில் எப்படி ஒரு உறுதியான இடத்தைப் பெறுவது மற்றும் கொந்தளிப்பான வளர்ச்சியின் செயல்முறை தீர்க்கப்பட வேண்டும்.

சில நாட்களுக்கு முன்பு, பயணிகள் கூட்டமைப்பு, ஆண்டின் இரண்டாம் பாதியில் புதிய ஆற்றல் சந்தையில் அதிக எண்ணிக்கையிலான போட்டித்தன்மை கொண்ட புதிய தயாரிப்புகள் அறிமுகப்படுத்தப்படும் என்று கூறியது, இது இரண்டாம் பாதியில் புதிய ஆற்றல் சந்தைக்கு வளர்ச்சியைக் கொண்டுவரும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. ஆண்டு மற்றும் ஒட்டுமொத்த சந்தை விற்பனையை ஆதரிக்கிறது.

ஜூலை மாதத்தில் குறுகிய அர்த்தத்தில் பயணிகள் கார்களின் சில்லறை விற்பனை 1.73 மில்லியன் யூனிட்டுகளாக இருக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது என்று பயணிகள் சங்கம் கணித்துள்ளது, ஒரு மாதத்திற்கு -8.6% மற்றும் ஆண்டுக்கு ஆண்டு -4.8%, இதில் புதிய ஆற்றல் சில்லறை விற்பனை விற்பனை சுமார் 620,000 யூனிட்கள், ஒரு மாதத்திற்கு -6.8%, ஆண்டுக்கு ஆண்டு அதிகரிப்பு 27.5%, மற்றும் ஊடுருவல் விகிதம் சுமார் 35.8%.

ஆகஸ்ட் தொடக்கத்தில் புதிய எரிசக்தி பிராண்டுகளால் வெளியிடப்பட்ட ஜூலை தரவுகளின் அடிப்படையில், புதிய கார் தயாரிக்கும் சக்திகளின் அடிப்படையில், ஜூலை மாதத்தில், ஐந்து புதிய கார் தயாரிக்கும் படைகளின் விநியோக அளவு 10,000 வாகனங்களைத் தாண்டியது.இரட்டிப்புக்கு மேல்;வெயிலை ஆட்டோமொபைல் 20,000க்கும் மேற்பட்ட வாகனங்களை டெலிவரி செய்து சாதனை படைத்தது;லீப் மோட்டார்ஸ் 14,335 வாகனங்களை வழங்கியுள்ளது;Xiaopeng மோட்டார்ஸ் 11,008 வாகனங்களை வழங்கியது, 10,000 வாகனங்கள் என்ற புதிய மைல்கல்லை எட்டியது;Nezha Motors புதிய கார்களை வழங்கியுள்ளது 10,000 வாகனங்கள்;ஸ்கைவொர்த் ஆட்டோமொபைல் 3,452 புதிய வாகனங்களை டெலிவரி செய்தது, தொடர்ந்து இரண்டு மாதங்களுக்கு 3,000க்கும் அதிகமான வாகனங்களை விற்பனை செய்தது.

அதே நேரத்தில், பாரம்பரிய கார் நிறுவனங்களும் புதிய ஆற்றலைத் தழுவுவதை துரிதப்படுத்துகின்றன.ஜூலை மாதத்தில், SAIC மோட்டார் ஜூலை மாதத்தில் 91,000 புதிய ஆற்றல் வாகனங்களை விற்றது, ஜனவரி முதல் மாதந்தோறும் நல்ல வளர்ச்சியைத் தொடர்கிறது மற்றும் ஆண்டுக்கான புதிய உயர்வை எட்டியது;45,000 யூனிட்களின் மாதாந்திர முன்னேற்றம்;ஜீலி ஆட்டோமொபைலின் புதிய ஆற்றல் வாகனங்களின் விற்பனை 41,014 யூனிட்களை எட்டியது, இது வருடத்தில் ஒரு புதிய அதிகபட்சம், ஆண்டுக்கு ஆண்டு 28% அதிகமாகும்;ஜூலை மாதத்தில் சங்கன் ஆட்டோமொபைலின் புதிய ஆற்றல் வாகனங்களின் விற்பனை 39,500 யூனிட்டுகளாக இருந்தது, இது ஆண்டுக்கு ஆண்டு 62.8% அதிகரிப்பு;கிரேட் வால் மோட்டார்ஸின் புதிய ஆற்றல் பயணிகள் வாகனங்களின் விற்பனை 28,896 வாகனங்கள், ஆண்டுக்கு ஆண்டு 163% அதிகரிப்பு;Celes புதிய ஆற்றல் வாகனங்களின் விற்பனை அளவு 6,934;டோங்ஃபெங் லாண்டு ஆட்டோமொபைல் 3,412 புதிய வாகனங்களை வழங்கியுள்ளது…

ஆண்டின் இரண்டாம் பாதியில் புதிய ஆற்றல் வாகனங்களின் வளர்ச்சி எதிர்பார்ப்புகளை விட அதிகமாக இருக்கும் என்று சாங்ஜியாங் செக்யூரிட்டீஸ் சுட்டிக்காட்டியுள்ளது.முனைய செயல்திறன் பார்வையில், தற்போதைய தேவை சீராக உயர்ந்து வருகிறது, சரக்கு நிலை ஆரோக்கியமான நிலையில் உள்ளது மற்றும் விலை நிலை ஒப்பீட்டளவில் நிலையானது.குறுகிய காலத்தில், கொள்கைகள் மற்றும் சந்தை ஓரங்கள் மேம்படும், மேலும் "விலைப் போர்" எளிதாகும்.பொருளாதார மீட்சியுடன், புதிய ஆற்றல் மற்றும் மொத்த தேவை மேலும் மேம்படும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது;வெளிநாடுகளில் தொடர்ந்து உயர்-வளர்ச்சி பங்களிப்பு அதிகரிக்கிறது, மேலும் சரக்குகள் நிலையான செயல்பாட்டிற்குள் நுழையும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.

Huaxi Securities கூறியது, புதிய ஆற்றல் வாகனத் தொழில் சங்கிலியைப் பொறுத்தவரை, குறுகிய காலத்தில், முந்தைய தொழில் சங்கிலியின் டெஸ்டாக்கிங் அடிப்படையில் முடிந்துவிட்டது + சரக்கு நிரப்புதல் தொடங்கப்பட்டது + ஆண்டின் இரண்டாம் பாதியில் பாரம்பரிய உச்ச பருவத்தில், அனைத்து இணைப்புகள் வெளியீட்டை அதிகரிக்கும் நிலைக்கு வரும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.நடுத்தர மற்றும் நீண்ட கால அடிப்படையில், உள்நாட்டு புதிய ஆற்றல் வாகனங்களின் உந்து சக்தி படிப்படியாக கொள்கைப் பக்கத்திலிருந்து சந்தைப் பக்கம் மாறுவதால், புதிய ஆற்றல் வாகனங்கள் துரிதப்படுத்தப்பட்ட ஊடுருவலின் ஒரு கட்டத்தில் நுழைந்துள்ளன;வெளிநாட்டு மின்மயமாக்கல் ஒரு தெளிவான உறுதியைக் கொண்டுள்ளது, மேலும் உலகளாவிய புதிய ஆற்றல் வாகனங்களின் வளர்ச்சி அதிர்வுகளை அடைந்துள்ளது.

சீனா கேலக்ஸி செக்யூரிட்டீஸ் ரிசர்ச் ரிப்போர்ட், இருண்ட நேரம் கடந்துவிட்டது, புதிய எரிசக்தி டெர்மினல்களுக்கான தேவை மேம்பட்டுள்ளது, லித்தியம் பேட்டரி தொழில்துறை சங்கிலியின் டெஸ்டாக்கிங் முடிந்தது.