மின்சார வாகனங்களின் சந்தைப்படுத்தல் செயல்முறை தொழில்துறையின் எதிர்பார்ப்புகளை விட அதிகமாக உள்ளது.சீனாவின் ஆட்டோமொபைல் உற்பத்தியாளர்கள் சங்கத்தின் தரவுகளின்படி, சீனாவில் புதிய ஆற்றல் வாகனங்களின் விற்பனை Q1 2021 இல் 515000 யூனிட்களை எட்டியது, இது ஆண்டுக்கு ஆண்டு 2.8 மடங்கு அதிகரித்துள்ளது.இந்தக் கணக்கீட்டின் அடிப்படையில், புதிய எரிசக்தி வாகனங்களின் ஆண்டு விற்பனை 2 மில்லியன் யூனிட்டுகளைத் தாண்டும் வாய்ப்பு அதிகம்.
விற்பனையின் அதே நேரத்தில், தயாரிப்புகளின் "பல-புள்ளி பூக்கும்" உள்ளது.A00 மட்டத்திலிருந்து D நிலை வரை, EV, PHEV முதல் HEV வரை, ஆட்டோமொபைல்களின் மின்மயமாக்கல் பன்முகப்படுத்தப்பட்ட தயாரிப்பு திசையை நோக்கி உருவாகி வருகிறது.
சந்தையின் விரைவான முன்னேற்றம் மற்றும் தயாரிப்புகளின் பெருக்கம் ஆகியவை ஆற்றல் பேட்டரிகளை மையமாகக் கொண்ட மூன்று மின்சார அமைப்புகளுக்கு பெருகிய முறையில் கடுமையான சவால்களை ஏற்படுத்துகின்றன.அவர்களால் சந்தை தேவைக்கு ஏற்றவாறு தொடர்ந்து மேம்பட்ட தொழில்நுட்பங்கள் மற்றும் தயாரிப்புகளை சந்தை மற்றும் பயனர்களின் தேவைகளை பூர்த்தி செய்ய முடியுமா என்பது பேட்டரி நிறுவனங்களின் கண்டுபிடிப்பு சக்தியின் சோதனையாகும்.
ஏப்ரல் 19 ஆம் தேதி திறக்கப்பட்ட 19வது ஷாங்காய் சர்வதேச ஆட்டோ இண்டஸ்ட்ரி கண்காட்சியில் (2021 ஷாங்காய் ஆட்டோ ஷோ), ஹனிகோம்ப் எனர்ஜி தனது முழு அளவிலான பேட்டரி தயாரிப்புகளுடன் அறிமுகமானது.மின்சார வாகனங்களின் தற்போதைய வளர்ச்சித் தேவைகளின் அடிப்படையில், இது முதன்முறையாக ஹனிகோம்ப் ஃபாஸ்ட் சார்ஜிங் பேட்டரி தொழில்நுட்பத்தை அறிமுகப்படுத்தியது, புதுமையான தொழில்நுட்ப தயாரிப்புகளுடன் லித்தியம் பேட்டரி துறையின் வளர்ச்சியை தொடர்ந்து முன்னெடுத்துச் சென்றது.
10 நிமிடங்கள் சார்ஜ் செய்து 400 கிலோமீட்டர் தூரம் ஓட்டலாம்.ஹைவ் எனர்ஜி பீ ஸ்பீடு ஃபாஸ்ட் சார்ஜிங் தொழில்நுட்பம் முதல் முறையாக அறிமுகமாகிறது
2020 முதல், உள்நாட்டிலும் வெளிநாட்டிலும் உள்ள முக்கிய மின்சார வாகன மாடல்களின் வரம்பு பொதுவாக 600 கிலோமீட்டரைத் தாண்டியுள்ளது, மேலும் வரம்பு குறித்த நுகர்வோர் கவலை படிப்படியாக தீர்க்கப்பட்டது.இருப்பினும், இதனுடன் டிமாண்ட் பக்கத்தில் சார்ஜிங் வசதியும் பரிசீலிக்கப்படுகிறது.பாரம்பரிய கார் எரிபொருள் நிரப்புதல் போன்ற வேகமான சார்ஜிங்கை இது அடைய முடியுமா என்பது பயனர்களுக்கு ஒரு புதிய "வலி புள்ளியாக" மாறியுள்ளது.
பேட்டரிகளின் வேகமான சார்ஜிங் தொழில்நுட்பம் தற்போது சார்ஜிங் வசதியைத் தீர்ப்பதில் ஒரு முக்கிய திருப்புமுனையாக உள்ளது, மேலும் கார் மற்றும் பவர் பேட்டரி நிறுவனங்கள் போட்டியிடுவதற்கான முக்கிய போர்க்களமாகவும் இது உள்ளது.
இந்த ஆட்டோ ஷோவில், ஹனிகாம்ப் எனர்ஜி தனது புதிய ஃபாஸ்ட் சார்ஜிங் தொழில்நுட்பம் மற்றும் அதனுடன் தொடர்புடைய பேட்டரி செல்களை முதன்முறையாக வெளியிட்டது, இது 10 நிமிடங்கள் சார்ஜ் செய்து 400 கிலோமீட்டர்கள் பயணிக்கும்.தேனீ வேக வேகமாக சார்ஜ் செய்யும் செல்களின் முதல் தலைமுறையானது 250Wh/kg ஆற்றல் அடர்த்தி கொண்ட 158Ah பேட்டரி செல் ஆகும்.2.2C வேகமான சார்ஜிங் 16 நிமிடங்களில் 20-80% SOC நேரத்தை அடையலாம் மற்றும் ஆண்டு இறுதிக்குள் பெருமளவில் உற்பத்தி செய்யப்படலாம்;இரண்டாம் தலைமுறை 4C ஃபாஸ்ட் சார்ஜிங் கோர் 165Ah திறன் கொண்டது மற்றும் 260Wh/kg ஐ விட அதிக ஆற்றல் அடர்த்தி கொண்டது.இது 20-80% SOC ஃபாஸ்ட் சார்ஜிங் நேரத்தை 10 நிமிடங்கள் அடைய முடியும் மற்றும் Q2 2023 இல் பெருமளவில் உற்பத்தி செய்யப்படும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.
4C ஃபாஸ்ட் சார்ஜிங் தயாரிப்புகளுக்குப் பின்னால், லித்தியம் பேட்டரிகளின் முக்கிய பொருட்களின் அடிப்படையில் ஹனிகோம்ப் எனர்ஜியின் புதுமையான ஆராய்ச்சி மற்றும் மேம்பாடு உள்ளது.ஆன்-சைட் தொழில்நுட்ப பணியாளர்களின் கூற்றுப்படி, வேகமாக சார்ஜிங் தொழில்நுட்பத்தில் நிறுவனத்தின் புதுமையான தொழில்நுட்பம் முக்கியமாக பல அம்சங்களை உள்ளடக்கியது.
நேர்மறை மின்முனை பொருட்கள் துறையில் மூன்று முக்கிய தொழில்நுட்பங்கள் பயன்படுத்தப்பட்டுள்ளன: 1. முன்னோடி திசை வளர்ச்சிக்கான துல்லியமான கட்டுப்பாட்டு தொழில்நுட்பம்: முன்னோடி தொகுப்பு அளவுருக்களை கட்டுப்படுத்துவதன் மூலம், துகள் அளவின் ரேடியல் வளர்ச்சி அடையப்படுகிறது, அயன் கடத்தலை மேம்படுத்த அயனி இடம்பெயர்வு "நெடுஞ்சாலை" உருவாக்குகிறது. மற்றும் மின்மறுப்பை 10% க்கும் அதிகமாக குறைக்கவும்;2. மல்டி கிரேடியன்ட் ஸ்டீரியோ ஊக்கமருந்து தொழில்நுட்பம்: பல்க் டோப்பிங் மற்றும் மேற்பரப்பு ஊக்கமருந்து ஆகியவற்றின் ஒருங்கிணைந்த விளைவு உயர் நிக்கல் பொருட்களின் லேட்டிஸ் கட்டமைப்பை உறுதிப்படுத்துகிறது, அதே நேரத்தில் இடைமுக ஆக்சிஜனேற்றத்தை குறைக்கிறது, சைக்கிள் ஓட்டுதலை 20% அதிகரிக்கிறது மற்றும் எரிவாயு உற்பத்தியை 30% க்கும் அதிகமாக குறைக்கிறது;3. நெகிழ்வான பூச்சு தொழில்நுட்பம்: பெரிய தரவு பகுப்பாய்வு மற்றும் உருவகப்படுத்துதல் கணக்கீடுகளின் அடிப்படையில், அதிக அளவு மாற்றங்களைக் கொண்ட அதிக நிக்கல் பொருட்களுக்கு ஏற்ற நெகிழ்வான பூச்சுப் பொருட்களைத் தேர்ந்தெடுக்கவும், சுழற்சி துகள் தூள்மயமாக்கலை அடக்கவும் மற்றும் வாயு உற்பத்தியை 20% க்கும் அதிகமாக குறைக்கவும்.
எதிர்மறை மின்முனையானது பல மேம்பட்ட தொழில்நுட்பங்களையும் பயன்படுத்துகிறது: 1. மூலப்பொருட்களின் வகை மற்றும் தேர்வுத் தொழில்நுட்பம்: பல்வேறு ஐசோட்ரோபிக், வெவ்வேறு கட்டமைப்புகள் மற்றும் பல்வேறு வகையான மூலப்பொருட்களைத் தேர்ந்தெடுப்பது, மின்முனையின் OI மதிப்பை 12 முதல் 7 வரை குறைத்தல் மற்றும் மேம்படுத்துதல் மாறும் செயல்திறன்;2. மூலப்பொருள் நசுக்குதல் மற்றும் வடிவமைத்தல் தொழில்நுட்பம்: சிறிய மொத்த துகள் அளவைப் பயன்படுத்தி இரண்டாம் நிலைத் துகள்களை உருவாக்குதல் மற்றும் முதன்மைத் துகள்களைக் கூட்டி நியாயமான துகள் அளவு கலவையை அடைய, அதன் பக்கவிளைவுகளைக் குறைக்கவும், சைக்கிள் ஓட்டுதல் மற்றும் சேமிப்பக செயல்திறனை 5-10% மேம்படுத்துதல்;3. மேற்பரப்பு மாற்றும் தொழில்நுட்பம்: கிராஃபைட் மேற்பரப்பில் உருவமற்ற கார்பனை பூசுவதற்கு திரவ-கட்ட பூச்சு தொழில்நுட்பத்தைப் பயன்படுத்துதல், மின்மறுப்பைக் குறைத்தல், லித்தியம் அயனிகளின் சேனல்களை மேம்படுத்துதல் மற்றும் மின்மறுப்பை 20% குறைத்தல்;4. கிரானுலேஷன் தொழில்நுட்பம்: துகள் அளவுகளுக்கு இடையில் உருவவியல், நோக்குநிலை மற்றும் பிற கிரானுலேஷன் நுட்பங்களை துல்லியமாக கட்டுப்படுத்துகிறது, முழுமையாக சார்ஜ் செய்யும்போது விரிவாக்கத்தை 3-5% குறைக்கிறது.
நேர்மறை மற்றும் எதிர்மறை மின்முனை இடைமுகங்களில் பிலிம் உருவாக்கம் மின்மறுப்பைக் குறைக்க, எலக்ட்ரோலைட் குறைந்த மின்மறுப்பு சேர்க்கை அமைப்பை ஏற்றுக்கொள்கிறது.அதிக லித்தியம் உப்பு செறிவு எலக்ட்ரோலைட்டின் அதிக கடத்துத்திறனை உறுதி செய்கிறது;உதரவிதானம் உயர் போரோசிட்டி பீங்கான் சவ்வை ஏற்றுக்கொள்கிறது, இது உதரவிதானத்தின் அயனி கடத்துத்திறனை மேம்படுத்துகிறது, அதே நேரத்தில் வெப்ப எதிர்ப்பையும் கருத்தில் கொண்டு, வேகமான சார்ஜிங் மற்றும் பாதுகாப்பிற்கு இடையே சமநிலையை அடைகிறது.
முக்கிய மெட்டீரியல் சிஸ்டம் கண்டுபிடிப்புகளின் அடிப்படையில், ஹனிகோம்ப் எனர்ஜி எலக்ட்ரோடு தயாரிப்பு, கட்டமைப்பு கூறு ஓவர் கரண்ட் சிமுலேஷன் சோதனை மற்றும் வேகமான சார்ஜிங் உத்தி உருவாக்கம் ஆகியவற்றில் பல மேம்படுத்தல் கண்டுபிடிப்புகளையும் செய்துள்ளது.
மல்டி சினாரியோ முழு கவரேஜ் தேன்கூடு ஆற்றல் தயாரிப்பு அணி படிப்படியாக மேம்படுகிறது
பன்முகப்படுத்தப்பட்ட சந்தை போக்குகள் மற்றும் மின்மயமாக்கல் சந்தையில் பயனர் வலி புள்ளிகள் ஆகியவற்றின் அடிப்படையில், ஹனிகோம்ப் எனர்ஜி பயனர்களின் பல பரிமாணத் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்ய அதன் தயாரிப்பு மேட்ரிக்ஸைத் தொடர்ந்து மேம்படுத்துகிறது.
இந்த கண்காட்சியில், ஹனிகோம்ப் BEV, HEV, BMS, இலகுரக வாகனங்கள் மற்றும் ஆற்றல் சேமிப்பு போன்ற பல துணைத் துறைகளில் அதன் தயாரிப்புத் தொடர் மேட்ரிக்ஸைக் காட்சிப்படுத்தியது.
BEV துறையில், ஹனிகாம்ப் எனர்ஜி நான்கு கோபால்ட் இலவச பேட்டரி தயாரிப்புகளை E இயங்குதளம் மற்றும் H இயங்குதளத்தின் அடிப்படையில் கொண்டு வந்துள்ளது, 300 முதல் 800 கிலோமீட்டர்கள் மற்றும் அதற்கு மேற்பட்ட அனைத்து மாடல்களையும் உள்ளடக்கியது.
கூடுதலாக, ஹனிகோம்ப், கோபால்ட் இலவச பேட்டரி செல்களை வெளி உலகத்துடன் பொருத்துவதன் அடிப்படையில் ஒரு பேட்டரி பேக் LCTP ஐ காட்சிப்படுத்தியது.கணினி L6 கோபால்ட் இலவச பேட்டரி செல்களை ஏற்றுக்கொள்கிறது மற்றும் இரண்டாம் தலைமுறை CTP குழு தொழில்நுட்பத்தைப் பயன்படுத்துகிறது.பேட்டரி செல்கள் செங்குத்தாக இரண்டு நெடுவரிசைகளில் நேர்த்தியாக அமைக்கப்பட்டு, ஒட்டுமொத்த மேட்ரிக்ஸ் அமைப்பை உருவாக்குகிறது.இது வோல்டேஜ் இயங்குதளத்தை அனுமதிக்கப்பட்ட வரம்பிற்குள் சுதந்திரமாக தொகுக்க அனுமதிக்கிறது, பாரம்பரிய தொகுதி சரங்களின் எண்ணிக்கையால் கட்டுப்படுத்தப்படாமல், இது பேட்டரி பேக்குகளின் இயங்குதளம் மற்றும் தரப்படுத்தலுக்கு மிகவும் உகந்தது மற்றும் வளர்ச்சி சுழற்சியை மேலும் குறைக்கிறது, வளர்ச்சி செலவுகளைக் குறைக்கிறது.
HEV துறையில், Honeycomb Energy ஆனது RT 3C/3C 30-80% SOC நிலைமைகளின் கீழ் 40000 மடங்கு வரை சுழற்சி ஆயுளுடன் இந்த ஆண்டு மென்மையான தொகுப்பு அமைப்பின் அடிப்படையில் HEV செல்களை அறிமுகப்படுத்தியுள்ளது.அதிக மற்றும் குறைந்த வெப்பநிலை செயல்திறன், சார்ஜ் டிஸ்சார்ஜ் ரேட் செயல்திறன், DCIR மற்றும் ஆற்றல் செயல்திறன் ஆகியவற்றின் அடிப்படையில், இது தொழில்துறையில் உள்ள மற்ற ஒத்த தயாரிப்புகளை விட உயர்ந்தது.ஹனிகோம்ப் எனர்ஜி இந்த பேட்டரி செல்லின் HEV பேட்டரி பேக்கை அடிப்படையாகக் கொண்டது, மென்மையான பேக் மாடுலர் ஒருங்கிணைப்பு தொழில்நுட்பத்தைப் பயன்படுத்துகிறது, இது அதிக கணினி ஒருங்கிணைப்பு பட்டம் கொண்டது.இது குறைந்த வெப்பச் சிதறல் வடிவமைப்பு மற்றும் காற்று-குளிரூட்டப்பட்ட குளிரூட்டலை ஏற்றுக்கொள்கிறது, இது முழு வாகன அமைப்பின் விலையையும் கணிசமாகக் குறைக்கும்;இது அனைத்து பகுதிகளிலும் -35~60 ℃ வெப்பநிலை வரம்பையும் சந்திக்க முடியும்.
கூடுதலாக, HEV பேட்டரி பேக் 3% SOC துல்லியத்துடன் ஒரு ஒருங்கிணைந்த BMS ஐ ஏற்றுக்கொள்கிறது, இது ASILC செயல்பாட்டு பாதுகாப்பு நிலையை அடைய முடியும் மற்றும் UDS, OBDII மற்றும் FOTA மேம்படுத்தல்கள் போன்ற செயல்பாடுகளைக் கொண்டுள்ளது.
புதுமை தேன்கூடு ஆற்றல் வளர்ச்சியின் விரிவான முடுக்கத்தை இயக்குகிறது
தொழில்துறையில் முன்னணி தொழில்நுட்பங்கள் மற்றும் தயாரிப்புகளின் வரிசைக்குப் பின்னால் தேன்கூடு ஆற்றலின் மிகவும் புதுமையான கார்ப்பரேட் மரபணு உள்ளது.
மூன்று ஆண்டுகளுக்கு முன்பு நிறுவப்பட்ட பவர் பேட்டரி நிறுவனமாக, ஹனிகோம்ப் எனர்ஜி தொழில்துறையில் அதிவேக லேமினேஷன் செயல்முறை, கோபால்ட் இலவச பேட்டரிகள், ஜெல்லி பேட்டரிகள் மற்றும் வெப்ப தடுப்பு பேட்டரி பேக்குகள் போன்ற தொழில்நுட்ப தயாரிப்புகளை அறிமுகப்படுத்துவதில் முன்னணியில் உள்ளது.அதன் சீர்குலைக்கும் புதுமையான யோசனைகள் அடிப்படை பொருள் மேம்பாடு, தொழில்நுட்ப கண்டுபிடிப்பு மற்றும் அறிவார்ந்த உற்பத்தி மேம்படுத்தல்கள் போன்ற பல பரிமாணங்களில் ஊடுருவியுள்ளன.
2020 ஆம் ஆண்டில், ஹனிகாம்ப் எனர்ஜியின் நிறுவப்பட்ட திறன் தொடர்ந்து ஐந்து மாதங்களுக்கு முதல் பத்து இடங்களுக்குள் நுழைந்தது, மேலும் 2021 ஆம் ஆண்டின் முதல் காலாண்டில், அதன் நிறுவப்பட்ட திறன் சீனாவில் 7 வது இடத்தில் உறுதிப்படுத்தப்பட்டது.ஹனிகோம்ப் எனர்ஜியின் தலைவரும் தலைமை நிர்வாக அதிகாரியுமான யாங் ஹாங்சின் கருத்துப்படி, 2021 ஆம் ஆண்டிற்கான ஹனிகோம்பின் இலக்கு உள்நாட்டு நிறுவப்பட்ட திறனில் முதல் 5 இடங்களை பெறுவதாகும்.
உற்பத்தி திறன் அமைப்பைப் பொறுத்தவரை, 2021 முதல், பீஹைவ் எனர்ஜி இரண்டு 20GWh ஆற்றல் பேட்டரி உற்பத்தி தளங்களை சூனிங், சிச்சுவான் மற்றும் ஹுஜோ, ஜெஜியாங்கில் கட்டுவதாக அறிவித்துள்ளது.கூடுதலாக, இது சாங்சோவில் உள்ள ஜிந்தன் கட்டம் III இன் 6GWh திட்டத்தில் அமைந்துள்ளது, மேலும் ஜெர்மனியில் 24GWh செல் தொழிற்சாலை மற்றும் பேக் தொழிற்சாலையை உருவாக்க திட்டமிட்டுள்ளது.Beehive Energy ஆனது 2025 ஆம் ஆண்டுக்குள் 200GWh என்ற உலகளாவிய உற்பத்தி திறனை நோக்கி விரைகிறது.
ஆட்டோமொபைல் மின்மயமாக்கலின் உலகளாவிய போக்கின் கீழ், ஆற்றல் பேட்டரிகளின் சந்தை முறை இன்னும் மாற்றங்களால் நிறைந்துள்ளது.தேன்கூடு எனர்ஜி போன்ற புதிய சக்திகளுக்கு, பொருட்கள், செயல்முறைகள், உபகரணங்கள் போன்ற முழு சங்கிலியிலும் ஒருங்கிணைத்து புதுமைகளை உருவாக்கி, தொடர்ந்து உள்ளார்ந்த எல்லைகளை உடைத்து, புதிய தலைமுறை முன்னணி நிறுவனங்களாக வளரும் திறனைக் கொண்டிருக்கலாம். ஆற்றல் தொழில்.
இடுகை நேரம்: ஜன-16-2024