மாதம் 19 ஆம் தேதி, மாநில கவுன்சில் தகவல் அலுவலகம் நடத்திய 2023 இல் தொழில் மற்றும் தகவல் தொழில்நுட்பத்தின் வளர்ச்சி குறித்த செய்தியாளர் கூட்டத்தில், தொழில் மற்றும் தகவல் தொழில்நுட்ப துணை அமைச்சர் ஜின் குவோபின் சீனாவின் வாகனத் துறையின் வளர்ச்சியில் ஏற்பட்டுள்ள முன்னேற்றத்தை அறிமுகப்படுத்தினார். 2023 இல்.
2023 ஆம் ஆண்டில், புதிய ஆற்றல் வாகனங்கள் ஆண்டு முழுவதும் 225000 டன் கழிவு ஆற்றல் பேட்டரிகளின் விரிவான பயன்பாட்டில் உலகை வழிநடத்தும்.
முதலாவதாக, ஆட்டோமொபைல்களின் உற்பத்தி மற்றும் விற்பனை முதன்முறையாக 30 மில்லியன் யூனிட்டுகளைத் தாண்டியுள்ளது.கடந்த ஆண்டு, வாகனங்களின் உற்பத்தி மற்றும் விற்பனை முறையே 30.161 மில்லியன் மற்றும் 30.094 மில்லியனை எட்டியது, ஆண்டுக்கு ஆண்டு 11.6% மற்றும் 12% அதிகரித்து, ஒரு புதிய வரலாற்று உயர்வை அமைத்துள்ளது.2017 ஆம் ஆண்டில், உற்பத்தி 29 மில்லியன் வாகனங்களை எட்டியது, ஆனால் அடுத்த ஆண்டுகளில் தொடர்ந்து சரிந்தது.கடந்த ஆண்டு, இது 30 மில்லியன் வாகனங்களைத் தாண்டி, தொடர்ந்து 15 ஆண்டுகளாக உலகின் உயர்மட்ட நிலையைப் பராமரித்தது.2009 இல், உற்பத்தி 10 மில்லியன் வாகனங்களைத் தாண்டியது, மேலும் 20 மில்லியன் வாகனங்களைத் தாண்ட மூன்று முதல் நான்கு ஆண்டுகள் ஆகும்.ஒரு தசாப்தத்திற்கும் மேலான வளர்ச்சிக்குப் பிறகு, வாகனங்களின் எண்ணிக்கை 30 மில்லியனைத் தாண்டியுள்ளது, மேலும் ஆட்டோமொபைல்களின் சில்லறை விற்பனை 4.86 டிரில்லியன் யுவானை எட்டியுள்ளது, இது சமூகத்தில் நுகர்வோர் பொருட்களின் மொத்த சில்லறை விற்பனையில் 10.3% ஆகும்.ஆட்டோமொபைல் உற்பத்தித் துறையில் நிர்ணயிக்கப்பட்ட அளவை விட அதிகமான தொழில்களின் கூடுதல் மதிப்பு ஆண்டுக்கு ஆண்டு 13% அதிகரித்துள்ளது, இவை அனைத்தும் சீனாவின் பொருளாதாரத்தின் நிலையான வளர்ச்சிக்கு முக்கிய பங்களிப்பைச் செய்துள்ளன.
இரண்டாவதாக, புதிய ஆற்றல் வாகனங்கள் உலகை தொடர்ந்து வழிநடத்துகின்றன.2023 ஆம் ஆண்டில், புதிய ஆற்றல் வாகனங்களின் உற்பத்தி மற்றும் விற்பனை முறையே 9.587 மில்லியன் மற்றும் 9.495 மில்லியனை எட்டியது, ஆண்டுக்கு ஆண்டு 35.8% மற்றும் 37.9% அதிகரித்துள்ளது.புதிய வாகனங்களின் விற்பனையானது புதிய வாகனங்களின் மொத்த விற்பனையில் 31.6% ஆகும், இது ஊடுருவல் வீதம் என அழைக்கப்படுகிறது.ஒரு கிலோவுக்கு 360 வாட் மணிநேரம் என்ற ஒற்றை ஆற்றல் அடர்த்தி கொண்ட அரை-திட பேட்டரி கடந்த ஆண்டு வாகனங்களில் நிறுவப்பட்டது, மேலும் புதிய தயாரிப்பு கடந்த ஆண்டு ஏப்ரல் மாதம் ஷாங்காய் ஆட்டோ ஷோவில் பொதுமக்களுக்கு காட்சிப்படுத்தப்பட்டது.ஆட்டோமோட்டிவ் கிரேடு கம்ப்யூட்டிங் பவர் சில்லுகளின் செயல்திறன் கணிசமாக மேம்படுத்தப்பட்டுள்ளது, மேலும் பல்வேறு மேம்பட்ட தொழில்நுட்பங்களை ஒருங்கிணைக்கும் பிரபலமான தயாரிப்புகள் அடிக்கடி வெளிவருகின்றன, முக்கிய ஆட்டோ ஷோக்களில் பிரகாசமாக பிரகாசிக்கின்றன.
மூன்றாவதாக, வெளிநாட்டு வர்த்தக ஏற்றுமதி மேலும் ஒரு புதிய நிலையை எட்டியுள்ளது.கடந்த ஆண்டு, ஆட்டோமொபைல்களின் மொத்த ஏற்றுமதி 4.91 மில்லியனாக இருந்தது, இது ஆண்டுக்கு ஆண்டு 57.9% அதிகரித்துள்ளது, மேலும் இது முதல் முறையாக உலகின் முதல் இடத்திற்கு முன்னேறும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.அவற்றில், புதிய ஆற்றல் வாகனங்களின் ஏற்றுமதி 1.203 மில்லியனாக இருந்தது, இது ஆண்டுக்கு ஆண்டு 77.6% அதிகரிப்பு, உலகளாவிய நுகர்வோருக்கு பல்வகைப்பட்ட நுகர்வு தேர்வுகளை வழங்குகிறது.பவர் பேட்டரிகளின் ஏற்றுமதி 127.4 GWh ஐ எட்டியது, இது ஆண்டுக்கு ஆண்டு 87.1% அதிகரித்துள்ளது.
மாதம் 19 ஆம் தேதி, மாநில கவுன்சில் தகவல் அலுவலகம் நடத்திய 2023 இல் தொழில் மற்றும் தகவல் தொழில்நுட்பத்தின் வளர்ச்சி குறித்த செய்தியாளர் கூட்டத்தில், தொழில் மற்றும் தகவல் தொழில்நுட்ப துணை அமைச்சர் ஜின் குவோபின் சீனாவின் வாகனத் துறையின் வளர்ச்சியில் ஏற்பட்டுள்ள முன்னேற்றத்தை அறிமுகப்படுத்தினார். 2023 இல்.
2023 ஆம் ஆண்டில், புதிய ஆற்றல் வாகனங்கள் ஆண்டு முழுவதும் 225000 டன் கழிவு ஆற்றல் பேட்டரிகளின் விரிவான பயன்பாட்டில் உலகை வழிநடத்தும்.
முதலாவதாக, ஆட்டோமொபைல்களின் உற்பத்தி மற்றும் விற்பனை முதன்முறையாக 30 மில்லியன் யூனிட்டுகளைத் தாண்டியுள்ளது.கடந்த ஆண்டு, வாகனங்களின் உற்பத்தி மற்றும் விற்பனை முறையே 30.161 மில்லியன் மற்றும் 30.094 மில்லியனை எட்டியது, ஆண்டுக்கு ஆண்டு 11.6% மற்றும் 12% அதிகரித்து, ஒரு புதிய வரலாற்று உயர்வை அமைத்துள்ளது.2017 ஆம் ஆண்டில், உற்பத்தி 29 மில்லியன் வாகனங்களை எட்டியது, ஆனால் அடுத்த ஆண்டுகளில் தொடர்ந்து சரிந்தது.கடந்த ஆண்டு, இது 30 மில்லியன் வாகனங்களைத் தாண்டி, தொடர்ந்து 15 ஆண்டுகளாக உலகின் உயர்மட்ட நிலையைப் பராமரித்தது.2009 இல், உற்பத்தி 10 மில்லியன் வாகனங்களைத் தாண்டியது, மேலும் 20 மில்லியன் வாகனங்களைத் தாண்ட மூன்று முதல் நான்கு ஆண்டுகள் ஆகும்.ஒரு தசாப்தத்திற்கும் மேலான வளர்ச்சிக்குப் பிறகு, வாகனங்களின் எண்ணிக்கை 30 மில்லியனைத் தாண்டியுள்ளது, மேலும் ஆட்டோமொபைல்களின் சில்லறை விற்பனை 4.86 டிரில்லியன் யுவானை எட்டியுள்ளது, இது சமூகத்தில் நுகர்வோர் பொருட்களின் மொத்த சில்லறை விற்பனையில் 10.3% ஆகும்.ஆட்டோமொபைல் உற்பத்தித் துறையில் நிர்ணயிக்கப்பட்ட அளவை விட அதிகமான தொழில்களின் கூடுதல் மதிப்பு ஆண்டுக்கு ஆண்டு 13% அதிகரித்துள்ளது, இவை அனைத்தும் சீனாவின் பொருளாதாரத்தின் நிலையான வளர்ச்சிக்கு முக்கிய பங்களிப்பைச் செய்துள்ளன.
இரண்டாவதாக, புதிய ஆற்றல் வாகனங்கள் தொடர்ந்து உலகை வழிநடத்துகின்றன.2023 ஆம் ஆண்டில், புதிய ஆற்றல் வாகனங்களின் உற்பத்தி மற்றும் விற்பனை முறையே 9.587 மில்லியன் மற்றும் 9.495 மில்லியனை எட்டியது, ஆண்டுக்கு ஆண்டு 35.8% மற்றும் 37.9% அதிகரித்துள்ளது.புதிய வாகனங்களின் விற்பனையானது புதிய வாகனங்களின் மொத்த விற்பனையில் 31.6% ஆகும், இது ஊடுருவல் வீதம் என அழைக்கப்படுகிறது.ஒரு கிலோவுக்கு 360 வாட் மணிநேரம் என்ற ஒற்றை ஆற்றல் அடர்த்தி கொண்ட அரை-திட பேட்டரி கடந்த ஆண்டு வாகனங்களில் நிறுவப்பட்டது, மேலும் புதிய தயாரிப்பு கடந்த ஆண்டு ஏப்ரல் மாதம் ஷாங்காய் ஆட்டோ ஷோவில் பொதுமக்களுக்கு காட்சிப்படுத்தப்பட்டது.ஆட்டோமோட்டிவ் கிரேடு கம்ப்யூட்டிங் பவர் சில்லுகளின் செயல்திறன் கணிசமாக மேம்படுத்தப்பட்டுள்ளது, மேலும் பல்வேறு மேம்பட்ட தொழில்நுட்பங்களை ஒருங்கிணைக்கும் பிரபலமான தயாரிப்புகள் அடிக்கடி வெளிவருகின்றன, முக்கிய ஆட்டோ ஷோக்களில் பிரகாசமாக பிரகாசிக்கின்றன.
மூன்றாவதாக, வெளிநாட்டு வர்த்தக ஏற்றுமதி மேலும் ஒரு புதிய நிலையை எட்டியுள்ளது.கடந்த ஆண்டு, ஆட்டோமொபைல்களின் மொத்த ஏற்றுமதி 4.91 மில்லியனாக இருந்தது, இது ஆண்டுக்கு ஆண்டு 57.9% அதிகரித்துள்ளது, மேலும் இது முதல் முறையாக உலகின் முதல் இடத்திற்கு முன்னேறும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.அவற்றில், புதிய ஆற்றல் வாகனங்களின் ஏற்றுமதி 1.203 மில்லியனாக இருந்தது, இது ஆண்டுக்கு ஆண்டு 77.6% அதிகரிப்பு, உலகளாவிய நுகர்வோருக்கு பல்வகைப்பட்ட நுகர்வு தேர்வுகளை வழங்குகிறது.பவர் பேட்டரிகளின் ஏற்றுமதி 127.4 GWh ஐ எட்டியது, இது ஆண்டுக்கு ஆண்டு 87.1% அதிகரித்துள்ளது.
Xin Guobin, வளர்ச்சியின் சாதனைகளை முழுமையாக உறுதிப்படுத்தும் அதே வேளையில், வெளிப்புற சூழ்நிலையில், போதிய நுகர்வோர் தேவை மற்றும் சில நாடுகளில் வர்த்தக தீர்வு முறைகளின் துஷ்பிரயோகம் மற்றும் பாதுகாப்புவாத நடத்தை போன்ற சாதகமற்ற காரணிகள் இன்னும் உள்ளன என்பதை அறிந்து கொள்வதும் முக்கியம் என்று சுட்டிக்காட்டினார். பிராந்தியங்கள்;தொழில்துறையில், இந்த அணுகுமுறை உலகளாவிய ஒருமித்த கருத்தாக மாறியுள்ளது, ஆனால் இன்னும் சில பகுதிகள் வளர்ச்சி செயல்பாட்டில் கூடுதல் ஒருங்கிணைப்பு தேவை;பெரும்பாலான புதிய ஆற்றல் வாகன நிறுவனங்கள், குறிப்பாக உள்நாட்டு விற்பனையில் கவனம் செலுத்தும் நிறுவனங்கள், இன்னும் லாபத்தை அடையவில்லை, மேலும் வாகன சில்லுகள் போன்ற பகுதிகளில் தயாரிப்பு விற்பனையிலும் சில குறைபாடுகள் உள்ளன.கூடுதலாக, அறிவார்ந்த இணைக்கப்பட்ட வாகனங்களின் வளர்ச்சியில், வாகன சாலை ஒத்துழைப்பு போதுமானதாக இல்லை.கடந்த காலத்தில், வாகனத்தின் முடிவை பல்துறை சார்ந்ததாக மாற்றும் மற்றும் அனைத்து பிரச்சனைகளும் வாகனத்தின் முடிவின் மூலம் தீர்க்கப்படும் என நம்பும் சில பாரம்பரிய யோசனைகள் இருந்தன.வாகன சாலை கிளவுட் ஒத்துழைப்பு மேம்பாட்டுக் கருத்தை செயல்படுத்த சீனா முன்மொழிந்தது, அங்கு வாகன முனையால் தீர்க்கப்பட வேண்டிய சிக்கல்கள் வாகன முனையின் மூலம் தீர்க்கப்படுகின்றன, சாலை முனையால் தீர்க்கப்பட வேண்டிய சிக்கல்கள் சாலை முடிவின் மூலம் தீர்க்கப்படுகின்றன, மேலும் சிக்கல்களை தீர்க்க வேண்டும். மேக முடிவால் தீர்க்கப்படும், மேக முடிவால் தீர்க்கப்படும்.அவற்றில், சில ஒழுங்கற்ற போட்டி நடத்தைகளும் உள்ளன, மேலும் சில இடங்களும் நிறுவனங்களும் இன்னும் கண்மூடித்தனமாக குதிரையை ஏற்றுகின்றன.
இடுகை நேரம்: ஜன-22-2024